TRANSPORTE
Interdição de corredor exclusivo e estações do BRT Norte-Sul pode terminar nesta sexta-feira
Conorte admite ter sido pego de surpresa por serviço emergencial da Compesa na PE 15 enquanto usuários ficaram com prejuízos e desgastes
Por: Osnaldo Moraes
Publicado em: 23/11/2017 21:47 Atualizado em: 24/11/2017 12:17
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| Obra da Compesa para eliminar vazamento na rede que atravessa a PE-15 interditou via exclusiva e paralisou três estações do BRT Norte-Sul desde a terça-feira. Foto: Osnaldo Moraes/DP |
A Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) anunciou para a madrugada desta sexta-feira a conclusão do serviço de reparo de um estouramento que deixou sem atividade três estações do BRT Norte-Sul, em Paulista, desde a terça-feira. Pegos de surpresa, usuários do sistema BRT foram prejudicados não apenas por não poder utilizá-lo, mas também porque em muitos casos tiveram que arcar com tarifas mais caras e até pagar duas tarifas para um único trecho, além de enfrentar congestionamentos com a interdição do corredor exclusivo. Segundo a empresa, a previsão é que todo o serviço seja concluído até 1 hora desta sexta-feira.
Operador do BRT Norte-Sul, o Conorte confirmou que o serviço da Compesa e a interdição realmente foi uma surpresa, inclusive para o Grande Recife Consórcio de Transporte. Mas alega que “os passageiros não ficaram desassistidos porque nessa via continuou passado os ônibus convencionais que fez esse papel e puderam desembarcar em paradas próximas às temporariamente desativadas”. Na verdade, o desembarque passou a ser feito fora de paradas e muitos tiveram despesas extras, especialmente para quem faz uso da integração e chegou a pagar duas tarifas, porque muitos ônibus não acessam, por exemplo, o TI PE-15.
A Compesa informou que concluiu na madrugada da terça-feira o conserto de um vazamento na rede de 300 milímetros que atravessa um trecho da PE-15, no bairro de Vila Torres Galvão, antes do Terminal Integrado (TI) Pelópidas Silveira, em Paulista. O problema foi identificado por volta das 12h da terça-feira, quando foram acionadas as equipes hidráulicas e solicitado apoio da Guarda Municipal de Paulista para iniciar os serviços de reparo. Mas além de reparar a tubulação a equipe precisava realizar o reaterro do trecho.
Segundo a Compesa, a interdição do corredor exclusivo foi solicitada à Prefeitura de Paulista e foi feito de forma ampla. Além do local do estouramento da tubulação foi isolado um trecho que abrange as estações José de Alencar, Torres Galvão e Hospital Central de Paulista, pegando até funcionários do BRT de surpresa. “Eles chegaram aqui e disseram que iam fechar e fecharam, sem falar em prazo nem nada”, disse um funcionário que preferiu não se identificar.
Também segundo a Compesa, as duas faixas exclusivas de ônibus foram liberadas 19h de ontem, voltando a ser interditadas às 22h para a pavimentação. Nesta quinta-feira os problemas persistiram para quem tentava utilizar o BRT e mesmo linhas comuns. O Grande Recife Consórcio informa que o BRT Norte-Sul interliga os municípios de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista e Olinda ao Centro do Recife, com demanda de 66 mil usuários/dia.
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