Editorial
Conflitos entre taxistas e Uber
Publicado em: 30/04/2016 08:31 Atualizado em:
Entre taxistas e motoristas do aplicativo Uber no Recife está o cidadão. Na área de transportes urbanos, a chegada do Uber é o assunto mais desafiador do momento. Quase que diariamente se tem notícias de debates acalorados sobre o direito e a legalidade da coexistência entre os dois modelos de transportes pagos na cidade e quanto à qualidade de serviços disponíveis na nossa metrópole. Da parte do cidadão, a se tirar por sucessivas matérias jornalísticas e relatos nas mídias sociais, nota-se uma sensação de vulnerabilidade, usando táxi ou Uber.
E o cidadão, o que pensa e quer? Oferta de um bom serviço e facilidade de acesso. É o que deveria estar sendo discutido. O surgimento do Uber e afins é uma provocação para que se repense a respeito do que se apresenta hoje. Se há uma procura por meios tecnológicos que poupem tempo do usuário para conseguir um veículo na praça, que se invista e se criem aplicativos. Se há uma procura por qualificação no atendimento, que se promovam cursos, se faça um pente fino dos profissionais no mercado. Se há reclamações frequentes, que se produza um sistema eficiente de avaliação online do prestador. Se há um clamor por preços acessíveis, que se repensem as tarifas.
A Lei Federal 12.468/11 em seu artigo 2º diz que “é atividade exclusiva dos profissionais taxistas a utilização de veículo automotor, próprio ou de terceiros para o transporte público individual remunerado de passageiros, cuja capacidade será de, no máximo, sete passageiros”. Dessa forma, motoristas do Uber são considerados irregulares, uma vez que transportam e cobram pelo trajeto. Simples seria se não houvesse demanda reprimida de usuários interessados em utilizar o Uber. Simples seria se a insatisfação dos taxistas não estivesse sendo alvo de críticas por parte do Ministério Público.
A Promotoria de Transporte do Ministério Público fez recomendações à CTTU e à Secretaria de Defesa Social (SDS) pedindo providências de caráter emergencial. “Os conflitos que estão acontecendo culminam com a prática de ilícitos penais, com constrangimento, ameaça, exercício arbitrário das próprias razões e até agressões físicas”, explica o promotor Humberto Graça.
O que o cidadão espera é que as instituições governamentais tomem as rédeas desse acalorado impasse entre taxistas e motoristas do Uber para que não se veja uma tragédia.
E o cidadão, o que pensa e quer? Oferta de um bom serviço e facilidade de acesso. É o que deveria estar sendo discutido. O surgimento do Uber e afins é uma provocação para que se repense a respeito do que se apresenta hoje. Se há uma procura por meios tecnológicos que poupem tempo do usuário para conseguir um veículo na praça, que se invista e se criem aplicativos. Se há uma procura por qualificação no atendimento, que se promovam cursos, se faça um pente fino dos profissionais no mercado. Se há reclamações frequentes, que se produza um sistema eficiente de avaliação online do prestador. Se há um clamor por preços acessíveis, que se repensem as tarifas.
A Lei Federal 12.468/11 em seu artigo 2º diz que “é atividade exclusiva dos profissionais taxistas a utilização de veículo automotor, próprio ou de terceiros para o transporte público individual remunerado de passageiros, cuja capacidade será de, no máximo, sete passageiros”. Dessa forma, motoristas do Uber são considerados irregulares, uma vez que transportam e cobram pelo trajeto. Simples seria se não houvesse demanda reprimida de usuários interessados em utilizar o Uber. Simples seria se a insatisfação dos taxistas não estivesse sendo alvo de críticas por parte do Ministério Público.
A Promotoria de Transporte do Ministério Público fez recomendações à CTTU e à Secretaria de Defesa Social (SDS) pedindo providências de caráter emergencial. “Os conflitos que estão acontecendo culminam com a prática de ilícitos penais, com constrangimento, ameaça, exercício arbitrário das próprias razões e até agressões físicas”, explica o promotor Humberto Graça.
O que o cidadão espera é que as instituições governamentais tomem as rédeas desse acalorado impasse entre taxistas e motoristas do Uber para que não se veja uma tragédia.
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