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Custando R$ 147 mil, SUV médio da Jeep entra na faixa do T-Cross, mas entrega motor turbo de 176 cv

Por Milton Filho
03/09/2026
Custando mil suv médio jeep

Foto: Matt Hardy/Pexels

Uma concessionária está vendendo, para pessoas físicas, o Jeep Compass na versão Sport por R$ 147.990, valor que está sendo comercializado para PcDs (pessoas com deficiência). A quantia fica R$ 27 mil abaixo do preço público de R$ 174.990 e aproxima o SUV médio da faixa cobrada por rivais compactos, como o Volkswagen T-Cross.

A condição não vale para venda direta a CNPJ, PcD ou taxistas — o desconto é restrito ao comprador comum. Ainda assim, ela reposiciona o carro dentro do mercado, já que um veículo de categoria superior passa a caber no orçamento de quem pesquisava apenas modelos compactos.

A oferta ganha peso em um momento em que a isenção de impostos para pessoas com deficiência foi prorrogada até 2026. O teto de preço do veículo elegível subiu de R$ 140 mil para R$ 200 mil, de acordo com informações do site Poder 360. Essa mudança amplia o universo de carros que se encaixam nesse benefício, ainda que a promoção do Compass Sport não se destine a esse público.

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Jeep Compass Sport R$ 147.990 com motor turbo automático

A força vem de um propulsor 1.3 Turbo Flex T270, capaz de gerar 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. A tração é dianteira e a troca de marchas acontece por um câmbio automático de seis velocidades.

O Modo Sport e o Jeep Traction Control ajustam o comportamento das rodas conforme a situação. O conjunto busca equilibrar economia no uso diário com um desempenho mais firme quando o motorista pede.

Porte de SUV médio nas medidas externas

Com 4,40 metros de comprimento e 1,82 metro de largura, o Compass tem porte maior que o dos concorrentes compactos. A altura de 1,63 metro e o entre-eixos de 2,64 metros garantem espaço interno amplo para os ocupantes.

O porta-malas rende 410 litros e o tanque de combustível tem capacidade para 55 litros. Essas dimensões colocam o carro entre as opções mais indicadas para famílias que viajam com bagagem em quantidade.

Itens de série e o pacote de tecnologia

Na segurança, o pacote inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração, sistema anticapotamento, assistente de partida em rampas e câmera de ré. Sensores de estacionamento traseiros, monitoramento de pressão dos pneus e Auto Hold completam essa lista.

Ar-condicionado automático de duas zonas, tela multimídia de 8,4 polegadas e painel digital TFT de 7 polegadas vêm de fábrica. Somam-se a isso Apple CarPlay e Android Auto sem fio, chave presencial, faróis Full LED, rodas de liga leve de 18 polegadas e banco do motorista com regulagem de altura.

Quem busca mais recursos de assistência pode acrescentar o Pack Tech 2, cobrado separadamente por R$ 18 mil. O pacote amplia a central multimídia para 10,1 polegadas e o painel digital para 10,25 polegadas. Também adiciona piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas e frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.

Com o preço de R$ 147.990, o Compass Sport passa a disputar espaço com quem antes só considerava versões intermediárias de compactos. Dentro do mesmo orçamento, o comprador pode escolher entre um SUV de porte maior e o pacote de tecnologia opcional.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Milton Filho

Milton Filho

Jornalista, sergipano e coautor do livro 'Memórias do Esporte Clube Vitória: a história rubro-negra contada por seus personagens'

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