Passageiros dos BRTs da PE-15 na expectativa pela reforma das estações anunciada pelo Governo: "Mais segurança e conforto"
O Diario de Pernambuco foi conversar com os passageiros dos ônibus da PE-15, que há cerca de 6 anos foram realocados para pontos improvisados após as estações dos BRTs serem desativadas
Publicado: 09/03/2026 às 14:44
Passageiros de BRT aguardam reformas de estações (Foto: Bartô Leonel/DP)
Mais iluminadas, seguras e com maior eficiência em dias de chuva. Essas são algumas lembranças relatadas por passageiros que circulam de ônibus por Olinda e Paulista, no Grande Recife, ao comparar as atuais paradas improvisadas com a época de funcionamento das nove estações de BRTs (sigla em inglês que significa ônibus de trânsito rápido) do Corredor Norte-Sul, na PE-15.
As estações estão desativadas há cerca de seis anos, mas o governo do estado anunciou, na semana passada, um investimento de R$ 11 milhões para reformar as nove delas.
Segundo os passageiros entrevistados pelo Diario de Pernambuco nesta segunda-feira (09), essas estações ofereciam um maior conforto “Eu achava mais confortável se comparar com as paradas de ônibus que ficam aqui à beira da pista. Achei legal quando o sistema de BRT chegou, mas infelizmente foi se depredando”, adiantou o servidor público, Leandro Moura, de 55 anos.
Além disso, ele destaca também a vantagem da segurança. “A gente ficava no lugar fechado, diferentemente dessa parada que nós estamos hoje, onde, a qualquer momento, alguma pessoa pode passar de moto e nos assaltar”.
A professora Roseane Paixão, de 37 anos, discorda do sentimento de maior segurança nas estações, mas ressalta que elas ofereciam maior conforto e proteção das chuvas em relação às paradas improvisadas atuais.
“A questão da segurança não mudou muito. Algumas pessoas tinham acesso pelas portas e chegavam a quebrá-las. Era mesmo que estivesse na rua, pois não tinha nenhum vigilante fixo nas estações”, opina.
“Com relação à chuva, as estações protegem mais por ser um lugar fechado”, conclui a professora, que esperava seu ônibus próximo a estação de BRT da Cidade de Tabajara, em Olinda.
Para o pizzaiolo Wilson Gomes, de 43 anos, a recuperação das estações dos BRT’s pode trazer outro benefício. “Elas tinham iluminação, coisa que aqui não tem. Essas paradas que ficam na beira da via são perigosas durante a noite, porque não tem iluminação, algo que traria uma certa segurança”, enfatizou, enquanto esperava seu ônibus próximo à estação de BRT do Quartel, também desativada.
Reformas de estações de BRT
As nove estações de BRTs, localizadas entre Olinda e Abreu e Lima, irão passar por reformas que preveem, segundo o Governo do Estado, a instalação de ar-condicionado, troca do telhado e nova sinalização, entre outras melhorias.
As estações do BRT que serão recuperadas são Abreu e Lima; São Francisco de Assis; Cidade Tabajara; Aloísio Magalhães; Quartel; Sítio Histórico; Complexo de Salgadinho; Centro de Convenções e Paulista.
Todas elas, que estavam servindo de abrigo para pessoas em situação de rua, integram o chamado Corredor de Transporte Público Norte-Sul, uma das obras incluídas pelo governo de Pernambuco quando o estado foi uma das sedes da Copa do Mundo de 2014.
Ao todo, serão investidos mais de R$ 11 milhões na readequação das estações, recursos originários do estado e de repasse da União. As obras têm prazo de seis meses para conclusão.
Dentro da análise feita pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), foram observadas nas estações um desgaste acentuado devido ao tempo, ao uso intensivo e à falta de manutenção continuada.
Os serviços previstos nas obras de requalificação incluem reparos estruturais para assegurar a estabilidade e a durabilidade das edificações, além da substituição de esquadrias e vidros danificados.
Também está prevista a modernização dos sistemas hidráulico, elétrico e de climatização, garantindo maior eficiência, economia e conforto.
As intervenções contemplam ainda a melhoria e adequação do sistema de drenagem, com o objetivo de evitar alagamentos e danos às estruturas, bem como a recuperação e o reforço das coberturas.
Assim como a nova sinalização nas estações e aprimoramento da acessibilidade.
“Espero que essas estações voltem e que o pessoal conserve elas. Além disso, espero que o governo, de fato, bote segurança para o pessoal não invadir as estações, como a gente vê por aí. Enfim, espero que venha para que realmente melhore esse sistema”, desejou Leandro Moura.