O BYD Dolphin Mini fechou setembro de 2026 na segunda colocação do ranking de carros mais vendidos do país, atrás apenas do Volkswagen Polo. O subcompacto elétrico chinês somou 9.385 emplacamentos no período, segundo levantamento da Bright Consulting. A liderança do mês ficou com a Fiat Strada, picape compacta que manteve folga sobre as concorrentes diretas.
Por sua vez, o Volkswagen Polo ficou em primeiro, com 11.095 unidades comercializadas. O T-Cross completou o pódio, com 9.339 unidades, e o Dolphin Mini terminou em segundo.
Volkswagen domina a parte alta da tabela
A Volkswagen colocou dois modelos entre os quatro primeiros do mês. O T-Cross fechou setembro em terceiro, com 9.339 vendas, e o Tera veio na sequência, com 8.725 registros, à frente do Fiat Argo.
O Argo somou 8.603 vendas e manteve a Fiat na parte intermediária da lista. O grupo dos dez primeiros também inclui os modelos Pulse e Mobi, da marca italiana, além do Chevrolet Onix e do Hyundai HB20.
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Híbridos ganham espaço entre os mais vendidos
O Haval H6, utilitário híbrido da GWM, consolidou sua presença entre os dez mais vendidos do país. O modelo havia estreado nessa lista em agosto, na nona posição, e subiu um degrau em setembro, fechando o mês em oitavo lugar com 6.433 unidades emplacadas.
Nem todo representante da eletrificação chinesa repetiu o bom momento. O BYD Dolphin, versão maior do Dolphin Mini, não conseguiu se manter entre os dez primeiros colocados gerais, o que reforça a preferência do consumidor brasileiro pela versão compacta da marca.
BYD amplia participação no mercado
O resultado do Dolphin Mini confirma a trajetória de crescimento da BYD no país. Em agosto, a fabricante havia batido seu recorde, com 24.467 veículos licenciados, e alcançado 9,3% de participação no mercado de automóveis e comerciais leves. A empresa manteve a liderança no varejo pelo quinto mês consecutivo.
A BYD ocupava a quarta posição do ranking geral de fabricantes. À frente dela estava a General Motors, com 27.500 veículos e 10,45% de participação de mercado. Até agosto, a BYD havia acumulado mais de 146.930 veículos emplacados em 2026. Esse avanço sustenta a meta da empresa de assumir a liderança geral do setor até 2030.
