A Stellantis suspendeu por tempo indeterminado as novas contratações administrativas na sede de Auburn Hills, em Michigan, principal centro de operações da montadora nos Estados Unidos. A pausa ocorre após um período de forte expansão do quadro na América do Norte, quando a empresa reforçou sobretudo as equipes técnicas de engenharia.
Em 2025, mais de 2000 engenheiros entraram na companhia, boa parte deles alocada em projetos voltados à qualidade dos veículos. Agora, a fabricante muda o foco: em vez de ampliar o quadro, quer integrar os profissionais já contratados.
Reorganização puxada pelo CEO
O CEO Antonio Filosa conduz uma reestruturação interna desde o ano passado, com a qualidade dos carros como um dos pilares centrais. O foco na qualidade levou a montadora a reforçar as equipes de engenharia antes de qualquer outra área.
Em paralelo, a empresa avança com o plano estratégico FaSTLAne 2030, que prevê US$ 70 bilhões em investimentos globais até o fim da década. O Value Creation Program também está em andamento para cortar gastos e ganhar eficiência operacional em toda a organização.
Meta de bilhões em economia
A companhia estabeleceu como meta economizar quase US$ 7 bilhões até 2028 no programa de reestruturação financeira. Conciliar a expansão das equipes técnicas com o corte de custos exigiu, segundo a própria Stellantis, um volume de contratações sem precedentes no primeiro semestre.
Com boa parte da equipe já reunida, a prioridade passa a ser aproveitar melhor os profissionais que a empresa já contratou. A empresa quer abrir caminhos internos de carreira, aproveitar as habilidades já disponíveis e continuar desenvolvendo a força de trabalho, em vez de manter o ritmo de contratações externas dos últimos meses.
A Stellantis não informou prazo para o fim da pausa nas contratações administrativas nem para a retomada normal das novas vagas. O Detroit Free Press divulgou primeiro a informação sobre o congelamento, e a empresa confirmou a decisão depois.
No Brasil, a Stellantis é responsável pela montagem de automóveis de diversas marcas como: Fiat, Jeep, Ram, Peugeot, Citroën e Leapmotor. Os veículos da fabricante lideram o ranking de vendas brasileiro e também da América do Sul neste primeiro semestre de 2026.
