A Toyota reduziu o preço de um dos seus principais veículos, o Yaris Cross XRX Hybrid, versão topo de linha do SUV híbrido flex, e colocou o modelo no mesmo patamar do BYD Atto 2 na versão GS. O valor cai de R$ 189.990 para R$ 169.990 à vista, um desconto de R$ 20 mil para quem fechar negócio durante a oferta.
A condição especial vale de 1 a 30 de setembro de 2026 em toda a rede de concessionárias, nos 26 estados e no Distrito Federal. O benefício se aplica apenas a unidades zero-quilômetro pagas à vista. A oferta não pode ser combinada com outras promoções da marca nem com vendas diretas com redução de impostos.
O SUV foi um dos modelos mais vendidos da Toyota no país neste ano e superou o Corolla Cross nas vendas, o que ajuda a explicar o esforço comercial em torno da versão híbrida. No início de 2026, a produção do modelo chegou a sofrer atrasos causados pelos estragos de um vendaval na fábrica de motores de Porto Feliz, ocorrido em outubro de 2025.
Motor híbrido combina combustão e eletricidade
O sistema Hybrid Synergy Drive combina um motor 1.5 Dual VVT-i flex, de 91 cavalos e 12,3 kgfm com etanol, com dois motores elétricos que, juntos, entregam 80 cavalos e 14,4 kgfm. O conjunto entrega 111 cavalos de potência total e usa um câmbio Hybrid Transaxle com quatro modos de condução: Normal, Eco, Power e EV.
A bateria se recarrega sozinha, tanto pela frenagem regenerativa quanto pelo funcionamento do motor a combustão, dispensando qualquer conexão externa. Esse tipo de propulsão representa uma alternativa de eletrificação com custo mais acessível, já que dispensa infraestrutura de recarga e mantém o abastecimento tradicional com etanol ou gasolina.
Estrutura mecânica e acabamento externo
A suspensão dianteira segue o modelo MacPherson, independente, enquanto a traseira usa eixo de torção — ambas equipadas com molas helicoidais. Os freios contam com discos ventilados na dianteira, e a direção eletroassistida progressiva garante resposta mais suave ao volante.
Rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento preto, calçadas com pneus 215/55 R18, marcam a diferença visual da versão XRX em relação às demais. Faróis e lanternas em LED completam o design externo, e o carro roda com estepe temporário, limitado a 80 km/h.
Espaço interno e itens de série
O SUV mede 4.310 mm de comprimento, 1.770 mm de largura e 1.655 mm de altura, com distância entre eixos de 2.620 mm. O vão livre do solo chega a 211 mm, o porta-malas comporta 391 litros, o tanque tem capacidade para 36 litros e o peso em ordem de marcha é de 1.295 kg.
Dentro do carro, o destaque fica com o teto panorâmico em vidro fixo e a central multimídia Toyota Play, com tela de 10 polegadas e conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Câmera de ré com visão 360 graus, painel digital de 7 polegadas e volante revestido em couro com comandos de áudio e funções do Toyota Safety Sense também fazem parte do pacote de conforto.
Garantia estendida para o comprador
Para o primeiro proprietário pessoa física, a cobertura básica dura 60 meses, contados a partir da entrega do veículo zero-quilômetro. Já para uso comercial ou para pessoa jurídica, a garantia vale por 60 meses ou 100 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro.
Depois desse período, o proprietário pode ativar uma extensão de 12 meses ou 10 mil quilômetros, renovável até completar mais 60 meses ou 200 mil quilômetros rodados.
