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Com vendas em queda na China, Volkswagen e GM tomam decisão e começam a enviar seus carros para países da África

Por Milton Filho
18/09/2026
Vendas queda china volkswagen tomam

Foto: Alex Hoces/Pexels

Diante do enfraquecimento do mercado automotivo chinês, marcas tradicionais como a Volkswagen e a General Motor estão ampliando a procura por compradores em outros locais, com destaque para o continente africano. Com isso, as duas montadoras reformulam suas operações internacionais para compensar a retração de vendas registrada no que ainda é seu principal mercado.

No último dia 11 de setembro, a FAW-Volkswagen começou a comercializar em Madagascar veículos fabricados na China. Trata-se da primeira vez que uma montadora global entra no mercado africano com carros produzidos em fábricas chinesas. Os Jetta VS5 e VS8, movidos a gasolina e antes exclusivos do mercado chinês, foram escolhidos para iniciar a expansão.

A retirada estratégica do mercado chinês

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As vendas do Grupo Volkswagen na China sofreram queda acentuada, caindo de 4,2 milhões de unidades em 2019 para 2,9 milhões em 2025. Durante o primeiro semestre de 2026, o recuo continuou: as entregas do grupo recuaram 26%, totalizando aproximadamente 971 mil unidades.

Os veículos eletrificados não compensaram a queda na demanda por modelos movidos a gasolina, o que reduziu o volume total da fabricante alemã. Com capacidade produtiva disponível no país, a Volkswagen intensificou, desde 2025, as exportações de suas duas principais operações conjuntas na China para regiões do Oriente Médio e da Ásia Central.

A parceria SAIC-Volkswagen também busca novos caminhos

Outra joint venture da montadora alemã na China, a SAIC-Volkswagen, firmada com a SAIC Motor, seguiu caminho parecido e passou a enviar veículos da marca Volkswagen ao Sudeste Asiático e à Ásia Central. Em 3 de setembro, a parceria anunciou um plano para ampliar essas operações e direcionar parte da produção chinesa para mercados do chamado Sul Global.

Fabricantes chinesas aceleram movimento semelhante

Marcas locais como Chery, Great Wall Motor e BYD vêm ampliando embarques para a África em resposta à concorrência interna acirrada. Nos primeiros sete meses de 2026, fabricantes chinesas despacharam aproximadamente 142 mil veículos para o continente africano, crescimento de 85% sobre igual período do ano anterior.

Em Madagascar, os modelos Jetta VS5 e VS8 serão comercializados pela Sodiama SA, uma das maiores empresas do país no setor de venda de automóveis. Antes do lançamento, a FAW-VW realizou adaptações específicas e ajustes para as condições de rodagem, o clima e as preferências dos consumidores africanos.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Milton Filho

Milton Filho

Jornalista, sergipano e coautor do livro 'Memórias do Esporte Clube Vitória: a história rubro-negra contada por seus personagens'

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