Um dos principais SUVs do mercado automotivo brasileiro, o Jeep Commander Limited T270 2022 é uma alternativa usada para quem precisa de um carro com sete lugares. Na tabela Fipe de setembro de 2026, o modelo aparece avaliado em R$ 140.313 e oferece mais espaço e potência que opções menores do mercado.
Por R$ 140.313, o Commander custa R$ 25.277 menos que uma Chevrolet Spin Premier 7 AT 2027 nova, avaliada em R$ 165.590. O Commander é um SUV de categoria superior, com motor turbo de 185 cv e porta-malas de 661 litros, maior que o da concorrente.
A diferença de preço permite trocar um carro recém-saído da concessionária por um SUV usado com mais espaço e desempenho.
Motor turboflex de 185 cv
O motor 1.3 turboflex T270 do Commander rende 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina, com pico de potência a 5.750 rpm. O torque máximo de 27,5 kgfm chega a 1.750 rpm, combinação que favorece a resposta em ultrapassagens e subidas mesmo com sete passageiros a bordo.
O propulsor trabalha com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. No consumo, o SUV faz 6,9 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números ficam em 9,8 km/l e 11,8 km/l, respectivamente.
Com tanque de 61 litros, a autonomia varia de 421 km, na cidade com etanol, a 720 km, na estrada com gasolina.
Espaço generoso e configuração versátil
O Commander mede 4.769 mm de comprimento e tem 2.794 mm entre os eixos. O porta-malas oferece 661 litros com cinco ocupantes, e com os sete lugares em uso, a capacidade cai para 233 litros, o que permite alternar entre as duas configurações.
A lista de conforto inclui ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras. Direção elétrica, vidros e travas elétricos, retrovisores com repetidores de seta, chave presencial com partida por botão, painel digital de 10,25 polegadas, banco do motorista elétrico, volante multifuncional com ajuste de altura.
E profundidade, bancos em couro e suede, faróis e lanternas em LED, e rodas de liga leve de 18 polegadas. A central multimídia UConnect traz Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além do sistema Adventure Intelligence.
Segurança reforçada para toda a família
O pacote de segurança inclui sete airbags. Piloto automático adaptativo, leitor de faixas, leitor de placas, comutação automática dos faróis, limitador de velocidade, freios ABS a disco nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade. E tração, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e assistente de partida em rampa.
O Commander 2022 custa R$ 25 mil a menos que a Spin nova e oferece sete lugares. Motor turbo de 185 cv, câmbio automático de seis marchas e porta-malas de até 661 litros.
