A Volkswagen Saveiro encerra sua trajetória produtiva para dar espaço à Tucan, picape inédita que chegará ao mercado automotivo brasileiro em 2027. Lançado em 1982 como integrante da linha BX ao lado do Gol, Voyage e Parati, o modelo alemão marcou presença constante e caiu nas graças dos consumidores do Brasil por mais de quatro décadas. A Saveiro conquistou motoristas pela combinação de resistêcia e dirigibilidade confortável.
Quando estreou, a Saveiro enfrentava a concorrência de veículos como a Fiat Strada e a Ford Pampa. Mesmo assim, se manteve competitiva durante toda sua trajetória no segmento das picapes compactas.
O fim de uma era e o começo de outra
Quem aprecia picapes menores tem agora a oportunidade de adquirir a Saveiro com descontos significativos, já que o veículo encerra sua produção. A substituição pela Tucan marca uma transformação clara na estratégia da marca no Brasil.
A nova picape chega com porte semelhante ao da Chevrolet Montana e da Fiat Toro, ocupando o espaço das médio-compactas. A Volkswagen revelou que a Tucan terá motor 1.5 turbo com sistema híbrido leve de 48V, tecnologia inédita da marca no país, e utilizará a base do T-Cross produzida na fábrica do Paraná.
A suspensão traseira contará com eixo rígido em vez do sistema da Saveiro, e haverá opção de cabine simples para competir diretamente com a Strada. A Strada é líder isolada do segmento, com mais de 60 mil unidades comercializadas de janeiro para cá.
Renovação no mercado de picapes
O segmento de picapes compactas vem passando por renovação constante. A Saveiro 2024 já havia chegado com novo visual e mudanças que iam além de uma simples reestilização, buscando se aproximar da Fiat Strada. Ainda assim, a Saveiro ficou em torno de 25 mil emplacamentos no mesmo período.
Novos modelos de marcas como BYD, Kia e Nissan também preparam lançamentos no segmento, sinal de que o mercado de picapes compactas continua aquecido e atrativo para investimentos da indústria automotiva. A chegada da Tucan está prevista para 2027, com possível revelação no fim de 2026, e reafirma o compromisso da Volkswagen com a categoria.
