O Volkswagen Tera 2027 chega ao mercado com mudanças mecânicas nas versões Comfort e High para disputar o segmento dos SUVs compactos. As duas passam a usar o motor 200 TSI e a transmissão automática de oito marchas, o mesmo conjunto que equipa o T-Cross.
Com essa mudança, o 1.0 turbo flex passa a desenvolver 128 cavalos de potência com etanol e 116 cavalos com gasolina, além de entregar 20,4 kgfm de torque com os dois combustíveis. Em relação à versão 170 TSI anterior, o novo conjunto passa de 116 para 128 cavalos com etanol e de 109 para 116 cavalos com gasolina. O torque também sobe de 16,8 para 20,4 kgfm.
Câmbio com oito marchas melhora eficiência
A transmissão automática Aisin de oito marchas, que estreou no Taos e depois chegou ao T-Cross, mantém o motor em rotações mais baixas durante a condução normal. O maior espaçamento entre as relações favorece o consumo de combustível e reduz as emissões de gases.
Segundo a Volkswagen, essa configuração mecânica proporciona retomadas mais rápidas e mantém o SUV econômico em velocidade de cruzeiro. O objetivo é manter o Tera competitivo diante de rivais diretos e dos modelos chineses que avançam no mercado brasileiro.
Chegada às lojas e preços da linha 2026
O Volkswagen Tera 2027 estreia nas concessionárias em outubro. Atualmente, o modelo é o mais emplacado do país, com 61.921 unidades registradas até agosto, segundo dados da Fenabrave. A nova linha mantém o visual e a cabine do ano anterior, com foco nas mudanças mecânicas.
A tabela de preços da nova linha ainda não foi divulgada pela fabricante. Os valores de 2026 começam em R$ 107.190 para a versão MPI com câmbio manual, passando por R$ 123.190 na configuração 170 TSI manual. As versões automáticas 170 TSI saem por R$ 133.190 (Comfort) e R$ 146.190 (High).
A Volkswagen alcançou a marca de 41.404 emplacamentos em todo o Brasil com as vendas somadas de agosto deste ano. O número garantiu a marca alemã, a segunda posição no ranking geral de emplacamentos entre as marcas. Apenas o Tera teve mais de 10 mil unidades comercializadas, sendo o terceiro carro mais vendido do país.
