O cantor Fiuk soma R$ 355 mil com a venda de três carros do próprio acervo. As negociações fazem parte de um esforço para organizar as finanças e pagar dívidas com o fisco e avançaram rapidamente, com anúncios publicados diretamente por ele em suas redes sociais.
Um sedã Mercedes-Benz C 280 Sport 1995 foi arrematado por R$ 51 mil e vendido pouco depois de ser anunciado. A picape Chevrolet Silverado 1993 a diesel rendeu R$ 250 mil, enquanto o Fiat Uno Mille EP 1996, de baixa quilometragem, foi negociado por R$ 54 mil. Fiuk também chegou a prometer que faria pessoalmente a entrega do carro ao novo dono.
Mais dois carros no pátio
Nem todo o acervo já mudou de dono, e o Chevrolet Opala Comodoro 4.1 1988 continua à venda por R$ 87 mil. Agora, um Mercedes-Benz CLK 320 1999 entra na lista, com preço de R$ 120 mil à vista via Pix ou em até 18 parcelas no cartão. Se os dois últimos exemplares saírem pelo valor pedido, o total movimentado com os cinco carros chegará a R$ 562 mil.
Parceria com loja de clássicos
A L’Art de L’Automobile, loja paulistana especializada em automóveis clássicos e esportivos de colecionador, intermedia a venda do cupê, que já aparece no catálogo oficial. O carro roda apenas 58 mil quilômetros e, segundo o artista, aparenta estar muito bem conservado, com laudo pericial cautelar aprovado.
Na Tabela Fipe, o CLK 320 Sport 1999 a gasolina aparece cotado em R$ 46.174 — valor que costuma refletir unidades com desgaste mais acentuado ou histórico de manutenção pouco claro.
Por que o preço pode se justificar
A distância entre a cotação oficial e o valor pedido por Fiuk passa dos R$ 73.826, mas a raridade do exemplar ajuda a explicar essa diferença. Poucas unidades do CLK 320 sobrevivem hoje em bom estado, o que valoriza bastante quem preserva o carro original e sem grandes intervenções.
O modelo é da geração C208 da Mercedes-Benz, reconhecida pelo desenho de quatro faróis ovalados na frente e pela ausência de coluna central entre as portas. Esse detalhe permite recolher as quatro janelas ao mesmo tempo, deixando as laterais completamente abertas.
Motor v6 sob o capô
A mecânica do CLK 320 traz o V6 M112, de 3.2 litros a gasolina, com 218 cavalos de potência e câmbio automático de cinco marchas. Entusiastas da marca costumam elogiar a suavidade de resposta desse conjunto, típica dos modelos alemães do fim dos anos 1990.
Por dentro, o carro reúne bancos de couro com ajuste elétrico, detalhes em madeira no console e no painel, além de climatização automática. Esse tipo de acabamento reforça o status do cupê como item de coleção entre quem busca carros alemães bem preservados dessa época.
