O mercado de automóveis elétricos segue em crescimento no Brasil. Após a chegada de marcas chinesas como a BYD e a Geely, a procura por automóveis desta seara aumento substancialmente nos últimos anos. Por conta disso, montadoras tradicionais do mercado brasileiro já estão buscando se inserir neste meio. A submarca chinesa Jetta apresentará um novo sedã completamente elétrico que supera em tamanho o Toyota Corolla vendido no Brasil.
O modelo M6 estreia no Salão do Automóvel de Chengdu. Na China, o M6 será o primeiro automóvel com motor elétrico da marca, desenvolvida em parceria com a FAW. Com 4,81 metros de comprimento, o novo Jetta M6 é maior que o Corolla, que mede 4,63 metros.
O entre-eixos do sedã elétrico chega a 2,82 metros — também superior aos 2,70 metros do rival japonês comercializado no Brasil. A altura do veículo é de 1,50 metro, enquanto a largura varia entre 1,87 metro e 1,90 metro.
Motor elétrico em duas versões
O conjunto motriz do Jetta M6 usa um motor elétrico no eixo dianteiro, com duas opções de potência. A versão menos potente entrega 113 kW, equivalentes a 154 cavalos de potência máxima.
A versão de topo atinge 145 kW, ou 197 cavalos. A CALB fornece as células da bateria. A Volkswagen ainda não divulgou informações oficiais sobre a autonomia. Dados sobre capacidade de carga devem ser anunciados antes do lançamento comercial.
Interior e tecnologia disponíveis
A cabine do sedã inclui painel de instrumentos digital, central multimídia flutuante e carregador de celular por indução integrado ao console central. O seletor de marchas está posicionado na coluna de direção.
Os assentos dianteiros retraem completamente para se alinhar aos bancos traseiros, criando uma superfície plana para repouso com o veículo imobilizado. Entre os equipamentos de série estão teto panorâmico e sistema de iluminação ambiente.
Quando chega e perspectivas comerciais
A Jetta opera como marca autônoma na China desde 2019, sob responsabilidade da joint-venture FAW-Volkswagen. As vendas e entregas do M6 estão previstas para o segundo semestre no mercado chinês. A montadora não estipulou planos de exportação ou comercialização do modelo para o Brasil.
