As janelas dos aviões têm formato oval por uma questão de segurança estrutural. Diferentemente das janelas com cantos retos, as bordas arredondadas distribuem de maneira uniforme a pressão exercida sobre a fuselagem durante o voo, reduzindo o risco de rachaduras e falhas no metal. A explicação foi publicada pela revista Oeste.
O desenho adotado atualmente surgiu após acidentes registrados na década de 1950, quando algumas das primeiras aeronaves comerciais a jato utilizavam janelas quase quadradas. As investigações mostraram que os cantos concentravam a tensão provocada pelos sucessivos ciclos de pressurização, favorecendo o aparecimento de trincas na estrutura.
Janelas dos aviões
Durante o voo, a pressão dentro da cabine é mantida em níveis superiores aos do ambiente externo para garantir conforto e segurança aos passageiros. Essa diferença exerce força constante sobre toda a fuselagem.
Com bordas curvas, as janelas distribuem essa carga de forma mais uniforme, evitando que a pressão fique concentrada em pontos específicos. O mesmo princípio também é aplicado em portas e outras aberturas da aeronave.
Além da pressurização, os aviões enfrentam turbulências, vibrações e mudanças de temperatura ao longo de milhares de voos. O formato oval ajuda a reduzir o desgaste provocado por esses esforços contínuos e aumenta a durabilidade da estrutura.
Segurança e certificação
O desenho arredondado também traz vantagens durante a fabricação e a manutenção das aeronaves. Sem cantos vivos, a instalação dos reforços estruturais se torna mais eficiente e facilita a inspeção de áreas sujeitas ao desgaste.
Segundo as normas da aviação, os fabricantes precisam comprovar que cada modelo atende aos requisitos de segurança antes de entrar em operação. Para isso, as aeronaves passam por testes de pressurização, avaliações estruturais e processos de certificação conduzidos pelos órgãos responsáveis pela regulamentação do setor.
O formato oval das janelas tornou-se um padrão na aviação comercial justamente por oferecer maior resistência aos esforços sofridos durante o voo, contribuindo para a segurança da aeronave e de seus ocupantes.
