Uma amostra da espuma dos assentos da minivan Zeekr 009 suportou quase 40 toneladas de carga em um teste divulgado na última segunda-feira, 21 de setembro. O automóvel é fabricado na China e vendido no país por valores equivalentes a R$ 328.200 e R$ 350.600 e usa uma estrutura de bancos pensada para quem passa horas dentro do veículo.
A montadora submeteu a espuma dos assentos a cargas progressivas equivalentes ao peso de nove modelos próprios. A sequência começou com o crossover X, de 1,9 tonelada, incluiu os modelos 007, 7 GT, 7X, 001, Mix, 8X. E 9X e terminou com a própria 009, de cerca de 2,9 toneladas.
Juntos, os veículos somaram aproximadamente 20 toneladas, e depois, um caminhão Farizon Homtruck H, de 20 toneladas, passou pela mesma peça, elevando o total para quase 40 toneladas.
Tecnologia de três camadas na espuma
A estrutura dos assentos combina três materiais distintos em uma configuração que a Zeekr batizou de “sanduíche”. A camada superior oferece alta resiliência, e a intermediária concentra alta densidade e resposta rápida. A inferior é mais macia e absorve vibrações de forma progressiva.
Segundo a montadora, o conjunto amortece vibrações 1,5 vez melhor que espumas convencionais usadas em bancos automotivos. Após receber toda a carga do teste, as avaliações posteriores não detectaram redução na capacidade de amortecimento nem mudança perceptível no formato da espuma.
Poltronas giratórias e conforto sob medida
Os assentos da segunda fileira são o destaque da proposta executiva da 009. As poltronas individuais giram 180 graus e incluem posição de gravidade zero, permitindo múltiplas configurações para o espaço interno da cabine. Revestidas em couro Nappa, oferecem apoio elétrico para as pernas, massagem em 22 pontos, aquecimento e ventilação.
A 009 é oferecida em duas configurações de bancos: 2+2+2 ou 2+2. O veículo mede 5,217 metros de comprimento, 2,024 metros de largura e 1,812 metro de altura, com distância entre eixos de 3,205 metros. Essas dimensões oferecem espaço para passageiros que viajam regularmente.
Motorizações e autonomia elétrica
Na configuração de entrada, a 009 usa um motor elétrico dianteiro de aproximadamente 422 cv e uma bateria ternária NMC de 108 kWh. A autonomia declarada chega a 740 km pelo ciclo CLTC ou a 607 km conforme o padrão WLTP.
A versão do veículo que conta com dois motores eleva a potência combinada para cerca de 925 cv e usa bateria NMC de 115 kWh. Apesar do desempenho superior, a autonomia fica em 720 km pelo CLTC e 590 km no WLTP.
O teste de resistência da espuma não altera as especificações mecânicas. Mas reforça o foco da Zeekr no projeto: durabilidade, conforto sustentado e atenção aos detalhes para quem escolhe viajar em um veículo executivo.
