O BYD Dolphin Mini renovado para 2027 começou a circular em concessionárias brasileiras, mas, por enquanto, o consumidor encontra apenas a versão GS, vendida por R$ 119.990. A configuração GL, mais barata, ainda não tem data confirmada para chegar às lojas físicas.
Quem já procura o carro elétrico de entrada da marca chinesa vai notar mudanças discretas por fora e alguns reforços de conforto por dentro. O visual ganhou retoques, e um item mecânico específico chama atenção de quem acompanha de perto a manutenção do veículo no dia a dia.
Pneus novos e ajustes visuais
O compacto passa a usar pneus Pirelli 185/55 R16, no lugar dos Hankook 175/55 R16 usados até então. A troca deve facilitar a reposição no mercado.
A maior faixa de contato com o asfalto é consequência direta da mudança e tende a afetar o comportamento do carro em curvas e frenagens. Ainda não há avaliação pública dessa configuração específica da linha 2027, então o efeito real no dia a dia segue sem confirmação prática.
Por fora, o aerofólio traseiro recebeu um desenho mais esportivo e as rodas passaram a ter acabamento escurecido. Uma nova opção de cor, batizada de Light Grey, também entrou no catálogo externo do modelo.
Dimensões e espaço interno seguem iguais
O carro mantém 3,80 metros de comprimento, 1,58 metro de altura e 1,70 metro de largura. O entre-eixos permanece em 2,50 metros, e o porta-malas mantém a capacidade de 230 litros, sem espaço reservado para estepe.
A versão GS ganhou equipamentos que não estavam disponíveis antes, como carregador de celular por indução. O banco do motorista passou a ter ajuste elétrico, e o volante ganhou uma regulagem mais refinada.
Como funciona o motor, autonimia e bateria?
O motor dianteiro entrega 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque, suficientes para o carro sair de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos. A recarga em corrente alternada acontece a 6,6 kW tanto na GS quanto na GL, sem diferença entre as duas configurações nesse quesito.
A versão GS usa uma bateria de 39 kWh e tem autonomia de 280 km, segundo medição do Inmetro. Avaliada em R$ 109.990, a GL traz bateria menor, de 30 kWh, autonomia de 224 km e aceita até 30 kW na recarga rápida em corrente contínua, contra 40 kW da versão mais cara.
Seis airbags, câmera 360°, ar-condicionado digital e central multimídia de 10,1 polegadas fazem parte do pacote de série já presente na GL. Faróis, luzes diurnas e lanternas em LED completam a lista, junto com um quadro digital de 7 polegadas e entradas USB tipo A e C.
Uma nova geração do Dolphin já foi apresentada na China e deve chegar ao Brasil em meados de 2028. Até lá, a linha 2027 mantém o conjunto mecânico de 75 cv e atualiza o visual, os pneus e detalhes do acabamento interno.
