Entre os carros elétricos mais acessíveis à venda no país, o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2 lideram o mercado e se consolidam como as principais portas de entrada para quem busca um primeiro elétrico. Comparar os dois modelos ajuda a decidir qual oferece mais equilíbrio entre preço e equipamentos.
Por R$ 118.990, é possível levar o Dolphin Mini na versão GS, valor que sobe para R$ 119.990 na GL. Já o EX2 parte de um preço mais alto, R$ 123.800 na Pro, podendo chegar a R$ 136.800 na configuração Max avaliada aqui.
O BYD sai na frente em preço: comparando as versões básicas, a vantagem é de R$ 3.810, e o abismo aumenta para R$ 16.810 na comparação entre os topo de linha. Na prática, a versão GL do Dolphin pode ser ignorada, já que a diferença de preço para a GS é irrisória.
Tecnologia e sistemas de segurança
O Geely EX2 Max se destaca por trazer um sistema ADAS completo, recurso totalmente ausente no Dolphin Mini. Quem escolhe o modelo da Geely tem acesso a farol alto automático, piloto adaptativo, assistente de manutenção em faixa e frenagem autônoma de emergência.
O BYD responde com o volante de ajuste de profundidade e a conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay — no Geely, essa ligação só acontece por cabo. Ambos chegam bem equipados de série, com banco do motorista elétrico, chave presencial, faróis full-LED automáticos, câmera 360 graus, retrovisores e vidros elétricos nas quatro portas.
O comando one touch funciona só para o motorista no BYD, mas vale para todos os ocupantes no Geely.
Espaço e conforto no interior
O Geely EX2 é 35,5 cm mais comprido e 9 cm mais largo que o Dolphin Mini, com entre-eixos 15 cm superior. Essa diferença de tamanho aparece direto no porta-malas: 375 litros contra 230 litros do rival, com mais 70 litros de frunk no Geely, espaço que o BYD não oferece.
Na segunda fileira, os dois acomodam bem passageiros altos. O Dolphin deixa um dedo de folga até o banco dianteiro, enquanto o Geely garante um palmo fechado, e só o EX2 tem saída de ar e carregador USB para quem senta atrás.
Acabamento e design das cabines
A cabine do Geely EX2 aposta em cores mais vivas, como o azul com detalhes em laranja do modelo testado, enquanto o Dolphin Mini aposta nos tons de cinza, compensados por luzes decorativas no painel e nas portas, inspiradas no horizonte da China.
O acabamento do Geely tem mais atenção aos detalhes finos, enquanto o Dolphin Mini entrega uma cabine mais sóbria e funcional. Ambos garantem conforto compatível com o segmento, mas o Geely aparece um degrau acima em sofisticação visual e tátil.
O veredicto
O Geely EX2 sai vencedor do comparativo. Como produto, é superior em tudo: especialmente dirigibilidade, motorização, tecnologia e ambiente interno. A diferença de R$ 3.810 entre o BYD Dolphin Mini GS e o EX2 Pro já vale a pena.
Juntar mais um pouco e levar o EX2 Max de R$ 136.800 compensa, porque os itens adicionais justificam o investimento. Restam ao Dolphin Mini apenas duas vantagens concretas sobre o rival: uma rede maior de concessionárias e o suporte sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Ainda assim, perder o comparativo não significa que o Dolphin Mini deva ser ignorado. Comparado a boa parte dos concorrentes a combustão vendidos na mesma faixa de preço, ele ainda sai na frente.
