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Projeto do Novo Cais prevê praça cívica e calçadão com acesso direto para a orla
Assim, quem caminhar pelas calçadas da Dantas Barreto poderá seguir até a a água
Por: Diario de Pernambuco
Publicado em: 07/05/2025 14:20 | Atualizado em: 07/05/2025 15:08
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| Projeto mostra como ficara o Cais José Estelita (Imagem: Divulgação ) |
Apresentado nesta quarta (7), em evento na Zona Sul do Recife, o projeto do Novo Cais prevê a implantação de uma praça cívica no prolongamento com a Avenida Dantas Barreto.
A ideia, segundo a prefeitura e a construtora Moura Dubeux, é criar "um eixo simbólico entre o Palácio do Campo das Princesas (sede do governo estadual) e o mar'.
Conforme o projeto, a praça terá travessia nivelada para pedestres.
Assim, quem caminhar pelas calçadas da Dantas Barreto poderá seguir até a orla.
"Com isso, o bairro de São José, historicamente separado da orla por um antigo muro da linha férrea, será reaberto à cidade, promovendo integração e resgate urbano", destaca o projeto.
Perto do Forte das Cinco Pontas, os antigos galpões e casarios históricos serão restaurados e integrados à paisagem.
Lá, a meta é contar com um polo de cultura, gastronomia e economia criativa.
Esses espaços farão a transição para o Parque da Memória Ferroviária, reforçando o vínculo entre história e inovação urbana.
Viaduto
Na apresentação do projeto, foi abordada a possibilidade de remoção do viaduto das Cinco Pontas, ao lado do museu.
Conforme o Vice-Prefeito do Recife, Victor Marques, a ideia é que a estrutura seja "removida futuramente", mas "com o máximo de segurança".
"Estamos fazendo estudos e simulações para que essa ação não atrapalhe a circulação dos automóveis".
Trânsito
Antes da abertura do novo complexo viário, prevista para o próximo mês, algumas ações estão sendo realizadas no trânsito da área.
Agentes colocaram bloqueios de faixas e sinalizaram as mudanças. "Ninguém vai sentir tantas diferenças, ou atrapalhar o trânsito da cidade", afirmou o CEO da construtora Moura Dubeux, Diego Villar.
O projeto também inclui a criação de ciclofaixas e calçadas, além de novas linhas de ônibus.
A ideia é manter o tráfego fluido e evitar grandes impactos na circulação de veículos.
