Estação Padre Inglês I é desativada e altera parada de 27 linhas na Avenida Conde da Boa Vista

A Estação de BRT Padre Inglês I, localizada próximo à rua Dom Bosco, no sentido subúrbio/cidade da Avenida Conde da Boa Vista, no Centro do Recife, está desativada a partir desta segunda-feira (6). Por conta das obras de requalificação da Conde da Boa Vista, a parada será desmontada, assim como o ponto de ônibus que funcionava ao lado da estação, que será transferido para a calçada do cruzamento com a rua Gonçalves Maia. Diante da mudança, os passageiros terão que se deslocar para as Estações Derby e Soledade I, que ficam no mesmo sentido subúrbio/cidade. A mudança não afeta as linhas que atendem a Estação Padre Inglês II, localizada no sentido cidade/subúrbio.

A mudança provocou um aumento de linhas que atendem a Estação Soledade I, localizada próximo à rua das Ninfas. Depois da transferência, 27 linhas de ônibus passaram a atender a Estação Soledade I. Na manhã desta segunda, enquanto a equipe de reportagem do Diario esteve no local, dois funcionários do Grande Recife Consórcio de Transporte orientavam passageiros e até mesmo motoristas de ônibus que ainda não tinham sido informados da modificação.

A vendedora Juliana Batista, de 23 anos, reclama do transtorno provocado pela obra. "Não estava sabendo da mudança e precisei andar 200 metros até a outra parada. Entendo que é necessário modernizar a avenida até mesmo para o nosso conforto, mas tudo deve ser feito com organização para não interferir no cotidiano de quem passa diariamente pela Boa Vista", comenta.

De acordo com o Grande Recife, toda a alteração vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes colocados na parada de ônibus e na própria Estação Padre Inglês I. Os comunicados também foram fixados nas linhas convencionais e das linhas de BRT que atendem à Estação.

044 – Massangana (Boa Vista)

069 – Conjunto Catamarã

072 – Candeias (Opcional)

100 – Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura)

101 – Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)

243 – Vila Dois Carneiros – via Agamenon Magalhães

312 – Mustardinha

313 – San Martin (Abdias de Carvalho)

315 – Bongi

321 – Jardim São Paulo (Abdias de Carvalho)

324 – Jardim São Paulo (Piracicaba)

331 – Totó (Jardim Planalto)

332 – Totó (Abdias de Carvalho)

341 – Curado I

346 – TI TIP (Conde da Boa Vista)

411 – Plaza Shopping (Dantas Barreto)

414 – Torre

511 – Alto do Mandu

516 – Casa Amarela (Nova Torre)

521 – Alto Santa Isabel (Conde da Boa Vista)

524 – Sítio dos Pintos (Dois Irmãos)

531 – Casa Amarela (Rosa e Silva)

624 – Brejo (Conde da Boa Vista)

644 – Largo do Maracanã

721 – Água Fria

726 – Alto Santa Terezinha (Conde Boa Vista)

1977 – TI Pelópidas (Conde da Boa Vista)

O início das obras neste trecho ocorre durante a terceira fase da requalificação. Neste período será construída a primeira parada do BRT, a Estação Hospício, nas proximidades da rua Gervásio Pires. A parada deve ser entregue em 180 dias. A requalificação ainda prevê a retirada de seis estações transitórias e a construção de duas nos mesmos moldes do corredor de BRT, que ficarão localizadas no canteiro central da via e com embarque e desembarque nos dois lados da mesma Estação. A Estação Soledade será feita entre as fases 5 e 6, também com prazo de 180 dias.

A intervenção na Boa Vista foi dividida em seis fases, separadas em duas frentes de obra. O objetivo, segundo a Prefeitura do Recife, é priorizar a circulação de pessoas. A Conde da Boa Vista tem 1,6 quilômetro de extensão e conecta o centro da cidade às zonas Norte e Oeste, sendo o principal corredor de transporte público da cidade. O projeto inclui iluminação em LED, com postes específicos para os pedestres; jardim no canteiro central e floreiras nas calçadas; plantação de 90 árvores; mais de 2 mil metros quadrados de ampliação de calçadas com esquinas alongadas; bicicletários; quiosques para o comércio informal; rampas, pisos acessíveis e ilhas de travessia.