Travessia
Cais de Santa Rita ganha semáforos com botões
Publicado em: 19/09/2017 08:26 Atualizado em: 19/09/2017 09:18
Dois semáforos foram instalados no Cais de Santa Rita, em frente ao Mercado das Flores, no bairro de Santo Antônio, para evitar acidentes e diminuir a demora na travessia de pedestres. A demanda partiu de usuários da via e foi atendida pela CTTU.
Dando acesso ao Terminal de Passageiros do Cais e ao bairro de São José, os sinais de número 582 e 583 foram implantados nos sentidos Centro e Zona Sul. O fechamento deve ser ativado por pedestres através da botoeira. O tempo de espera é de 40 segundos, de acordo com técnicos da Serttel, empresa responsável pela manutenção.
O trecho não contava com faixa de pedestres, o que aumentava o tempo de espera e diminuía a visibilidade de quem atravessava. Para a empregada doméstica Joseli Romão, 40, a instalação traz segurança. “Por aqui tem muito assalto, principalmente no fim da tarde, quando eu largo. Antes eu chegava a passar mais de 20 minutos esperando algum motorista parar, mas agora tem sido bem mais rápido para chegar até o ponto de ônibus”, compara.
Já o motorista João Batista, 42, defende mais intervenções na área. “Eu trabalho no Centro e demorava muito para estacionar e conseguir atravessar até o outro lado, porque dificilmente alguém dá passagem a quem está a pé. Foi necessário, mas acho que poderiam recapear a via para melhorar o tráfego dos carros”, comenta.
Sinalização
Atualmente, a rede semafórica do Recife tem 651 sinais. Desde 2012 foram instaladas 14 mil placas de sinalização vertical e 70 equipamentos de fiscalização eletrônica que registram o excesso de velocidade, avanço de semáforo e parada sobre a faixa de pedestre. De acordo com a CTTU, foi registrada uma redução nos acidentes de trânsito com vítimas. Em 2016 o número total foi de 1.771 acidentes e 35 óbitos, representando queda de 37% nas estatísticas de mortes.
Dando acesso ao Terminal de Passageiros do Cais e ao bairro de São José, os sinais de número 582 e 583 foram implantados nos sentidos Centro e Zona Sul. O fechamento deve ser ativado por pedestres através da botoeira. O tempo de espera é de 40 segundos, de acordo com técnicos da Serttel, empresa responsável pela manutenção.
O trecho não contava com faixa de pedestres, o que aumentava o tempo de espera e diminuía a visibilidade de quem atravessava. Para a empregada doméstica Joseli Romão, 40, a instalação traz segurança. “Por aqui tem muito assalto, principalmente no fim da tarde, quando eu largo. Antes eu chegava a passar mais de 20 minutos esperando algum motorista parar, mas agora tem sido bem mais rápido para chegar até o ponto de ônibus”, compara.
Já o motorista João Batista, 42, defende mais intervenções na área. “Eu trabalho no Centro e demorava muito para estacionar e conseguir atravessar até o outro lado, porque dificilmente alguém dá passagem a quem está a pé. Foi necessário, mas acho que poderiam recapear a via para melhorar o tráfego dos carros”, comenta.
Sinalização
Atualmente, a rede semafórica do Recife tem 651 sinais. Desde 2012 foram instaladas 14 mil placas de sinalização vertical e 70 equipamentos de fiscalização eletrônica que registram o excesso de velocidade, avanço de semáforo e parada sobre a faixa de pedestre. De acordo com a CTTU, foi registrada uma redução nos acidentes de trânsito com vítimas. Em 2016 o número total foi de 1.771 acidentes e 35 óbitos, representando queda de 37% nas estatísticas de mortes.
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