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Vida Urbana
Uma década

Infraero ainda não sabe o que fazer com antigo terminal do Aeroporto dos Guararapes

Prédio desocupado já revela os estragos provocados pelo tempo e pela falta de manutenção

Publicado: 15/09/2015 às 07:56

Estado de abandono do antigo terminal do Aeroporto. Foto:Rodrigo Silva/Esp.DP/D.A Press./

Estado de abandono do antigo terminal do Aeroporto. Foto:Rodrigo Silva/Esp.DP/D.A Press./

Estado de abandono do antigo terminal do Aeroporto. Foto:Rodrigo Silva/Esp.DP/D.A Press. Fechado desde 2006, o antigo terminal do Aeroporto dos Guararapes do Recife está há quase uma década sem nenhum tipo de uso. O prédio desocupado já revela os estragos provocados pelo tempo e pela falta de manutenção. O espaço, em uma área privilegiada ao lado do atual Aeroporto Internacional dos Guararapes Gilberto Freyre, já foi um marco das operações comerciais aeroportuárias no estado, iniciada na década de 1940. Hoje, serve de abrigo para sem-teto ou como ponto de parada de ônibus.

Em 2012, a Infraero, responsável administração do equipamento, anunciou que um estudo estava sendo realizado para usar o antigo prédio como anexo na ampliação do terminal atual. Três anos depois, a Infraero informou em nota que o projeto continua em estudo por sua diretoria comercial e ainda está em aberto o destino da antiga edificação.

 Na época em que anunciou o estudo, o superintendente regional da Infraero, Fernando Nicácio, afirmou que a reforma e reutilização do antigo terminal fazia parte do Plano Diretor do Aeroporto, que estava tramitando junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O espaço já havia sido cogitado para o funcionamento de um centro de convenções ou de um museu.

Mas, devido à própria ampliação das operações aeroportuárias no estado, a instituição acredita na necessidade de expansão do terminal, pensado para comportar até 11,5 milhões de passageiros por ano. Atualmente, segundo a própria Infraero, o Aeroporto do Recife atende um fluxo de mais de 16 milhões de passageiros por ano. Em seus últimos anos de funcionamento, o antigo terminal chegou a operar com 2,8 milhões de passageiros ao ano, quase o dobro de sua capacidade, que era de 1,5 milhão por ano.

A proposta inicial do projeto prevê uma passarela ligando os dois prédios e o mais antigo poderá abrigar pelo menos mais duas pontes aéreas, complementando as 11 que existem. Também contempla ampliação no pátio de manobra e aumento da pista, cuja reforma foi concluída ano passado. O atual terminal conta com uma área de 52 mil metros quadrados de área, enquanto o antigo tem 24 mil metros quadrados.
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