Restrições fiscais
Governo reconhece dificuldade na criação de fundo garantidor de infraestrutura
Por: Agência Estado
Publicado em: 28/04/2015 15:30 Atualizado em:
Restrições fiscais colocaram em compasso de espera o efetivo funcionamento da Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores (ABGF), reconheceu nesta terça-feira (28) o secretário executivo do Ministério do Planejamento, Dyogo Oliveira. "Não está decidido, mas há dificuldade para criar o Fundo Garantidor", disse o secretário, que participou do Encontro Internacional sobre Infraestrutura e PPPs, realizado pela Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC), em Brasília.
O fortalecimento de mecanismos de garantia foi citado por ele mesmo como um ponto fundamental para fortalecer o financiamento privado nos projetos em infraestrutura. "O risco de construção pode ter solução de mercado", afirmou.
Em novembro do ano passado, um decreto permitiu que a União integralizasse cotas do Fundo Garantidor de Infraestrutura (FGIE) até o montante de R$ 50 milhões, apenas para gerir despesas iniciais de concessões já feitas. Pela Lei 12.712/2012, que criou o Fundo, a União poderá capitalizá-lo em até R$ 11 bilhões.
A lista de riscos que poderão ser cobertos pelo FGIE, segundo a legislação, abrange, além das concessões de rodovias do governo federal e as ações do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), projetos de financiamento à construção naval, operações de crédito para o setor de aviação civil, projetos resultantes de parcerias público-privadas e até riscos diretamente relacionados à realização dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016.
O fortalecimento de mecanismos de garantia foi citado por ele mesmo como um ponto fundamental para fortalecer o financiamento privado nos projetos em infraestrutura. "O risco de construção pode ter solução de mercado", afirmou.
Em novembro do ano passado, um decreto permitiu que a União integralizasse cotas do Fundo Garantidor de Infraestrutura (FGIE) até o montante de R$ 50 milhões, apenas para gerir despesas iniciais de concessões já feitas. Pela Lei 12.712/2012, que criou o Fundo, a União poderá capitalizá-lo em até R$ 11 bilhões.
A lista de riscos que poderão ser cobertos pelo FGIE, segundo a legislação, abrange, além das concessões de rodovias do governo federal e as ações do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), projetos de financiamento à construção naval, operações de crédito para o setor de aviação civil, projetos resultantes de parcerias público-privadas e até riscos diretamente relacionados à realização dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016.
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