A Jeep lançou uma versão comemorativa de 85 anos do Renegade, limitada a 500 unidades no Brasil e vendida por R$ 167.690. A Longitude custa R$ 158.690, enquanto a Sahara, topo de linha, sai por R$ 175.990.
Os R$ 9 mil de diferença em relação à longitude correspondem aos equipamentos e acabamentos extras da série especial. O principal deles é o teto solar panorâmico do automóvel, que normalmente só está disponível na configuração mais cara do modelo.
A comemoração de 85 anos também se estende ao Compass e ao Commander, que devem ganhar tratamento parecido em breve, e o Avenger recebeu sua própria edição de 85 anos.
Equipamentos que chegam com a série especial
Com o teto solar panorâmico de série, o comprador do Renegade 85 Anos passa a contar com um item que, na linha regular, só está disponível na Sahara, configuração mais cara. A lista de novidades inclui também retrovisor eletrocrômico com sensor de chuva e sistema de acionamento automático dos faróis.
A lista inclui alerta de ponto cego, borboletas atrás do volante e sensor de estacionamento traseiro. O pacote de proteção conta ainda com seis airbags, controle de estabilidade e tração, sistema anticapotamento eletrônico e monitor de fadiga do motorista.
Detalhes de acabamento no interior
Os bancos da edição comemorativa recebem revestimento de couro com costuras na cor Mayan Gold, tom que se repete em outros pontos do painel. Volante e manopla de câmbio recebem acabamento em preto.
Quem viaja no banco traseiro conta com saídas de ar exclusivas e carregador de celular por indução com ventilação própria. Os itens diferenciam a versão comemorativa sem alterar a estrutura básica do carro.
Motor híbrido sem mudanças na mecânica
A mecânica do Renegade 85 Anos é a mesma da versão Longitude, sem ganhos de desempenho associados à edição especial. O SUV usa motor 1.3 turbo combinado ao sistema híbrido-leve MHEV de 48V e ao câmbio automático de seis marchas.
Esse conjunto entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, com a bateria de 48V auxiliando o motor a combustão em determinadas situações de condução. O mesmo sistema também recupera energia durante as desacelerações, aumentando a eficiência do conjunto sem depender de recarga externa.
Com produção restrita a 500 exemplares, a tendência é que as unidades sejam disputadas rapidamente entre os interessados na série especial.
