O BYD Dolphin Mini alcançou a segunda posição entre os automóveis mais vendidos do Brasil em agosto de 2026, surpreendendo pelo ritmo acelerado de crescimento. Nos comerciais leves, contudo, a Fiat Strada mantém liderança isolada.
Conforme o Levantamento do Mundo do Automóvel para PCD, até 24 de agosto o modelo chinês acumulava 5.575 registros, ficando atrás apenas do Volkswagen Polo, que lidera com 6.223 emplacamentos.
A trajetória do pequeno elétrico impressiona pela velocidade: na parcial de 21 de agosto, o Dolphin Mini marcava 5.151 unidades enquanto o Polo registrava 5.315. A movimentação chama atenção pela velocidade com que o compacto chinês conquistou a segunda posição.
BYD Dolphin Mini destaca força no ranking geral
O Hyundai Creta completa o pódio em terceira posição com 5.491 unidades. Logo atrás, o Dolphin convencional (não-Mini) ocupa a quarta colocação com 5.345 emplacamentos, enquanto o Volkswagen Tera fica em quinto com 4.952 registros. A família Song da BYD aparece em sexto lugar com 4.483 unidades, consolidando a presença chinesa.
Dos 6 primeiros colocados no período, 3 pertencem à BYD — o Dolphin Mini, o Dolphin convencional e o Song. A Volkswagen mantém força no segmento com Polo na liderança, Tera em quinto e T-Cross em sétimo com 4.336 emplacações.
Crescimento dos elétricos compactos
O desempenho do Dolphin Mini indica crescimento dos elétricos no mercado nacional. Entre janeiro e abril de 2026, o modelo foi o veículo mais vendido no varejo brasileiro. Em entrevista ao G1, o vice-presidente senior da BYD, Alexandre Baldy, declarou como meta chegar a 2030 como marca número 1 em vendas no mercado brasileiro.
A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, possui capacidade de produção semelhante à de Betim. Carros elétricos seminovos, como o Dolphin Mini, registram desvalorização próxima à de compactos a combustão, com queda de valor em torno de 15,4% em julho de 2026, conforme dados levantados pela Gazeta do Povo.
SUVs e comerciais leves têm dinâmicas distintas
Entre os SUVs, o Creta segue em primeiro lugar do segmento, acompanhado por Tera, Song, T-Cross e Haval H6 na sequência. A categoria mostra competição mais equilibrada comparada ao dos automóveis compactos.
Nos comerciais leves, a Fiat Strada domina isoladamente com 9.418 emplacamentos, vantagem confortável sobre a Fiat Toro que alcança 4.172 registros em segundo lugar. A Volkswagen Saveiro completa o pódio com 3.909 unidades.
Entre as picapes médias, Toyota Hilux lidera com 2.729 unidades, Ford Ranger segue com 2.251 e Chevrolet S10 marca 1.871 emplacamentos.
