Até o dia 10 de setembro, quem comprar o Chevrolet Tracker Premier 1.2 pagará R$ 149.990, valor R$ 29.800 abaixo dos R$ 179.790 cobrados normalmente pela versão. A promoção coloca o modelo mais equipado a preço próximo ao da LT Turbo, buscando recuperar posições perdidas no mercado.
O modelo acumula 34.805 unidades emplacadas até agora, número que o deixa na décima segunda colocação entre os carros mais vendidos do país. Nem entre os 15 modelos mais vendidos do país o Tracker apareceu durante a primeira quinzena de agosto. O resultado sinaliza dificuldade para competir mesmo após a renovação do ano passado.
Condições e financiamento do Chevrolet Tracker
Para aproveitar o desconto, é necessário oferecer um carro usado como entrada. Caso a entrada corresponda a 60% do preço promocional, ou seja, R$ 89.994, o comprador pode parcelar o saldo restante em 24 meses sem incidência de juros, o que diminui o valor de cada parcela.
Esse preço busca atrair compradores com orçamento direcionado a modelos intermediários e torna a versão topo de linha competitiva mesmo para quem enfrenta restrições financeiras. O Tracker perdeu a liderança do segmento de SUVs para o Volkswagen T-Cross após um período com visual desatualizado, contexto que explica a agressividade da campanha de preço.
Motor e desempenho
O motor 1.2 Turbo entrega 139 cavalos com gasolina e 141 com etanol, além de 22,4 quilograma-força por metro de torque com ambos os combustíveis. O câmbio automático de seis marchas leva o SUV de zero a 100 quilômetros por hora em 9,7 segundos.
Esses números posicionam o Tracker no segmento de veículos urbanos ágeis. Em consumo, o modelo faz 7,6 quilômetros por litro na cidade com etanol e 11 com gasolina. Na rodovia, os números sobem para 9,7 e 13,7 quilômetros por litro, respectivamente.
Equipamentos de segurança e conforto
Entre os recursos de segurança, o Tracker Premier traz seis airbags e uma série de sistemas de assistência ao motorista, como frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e alertas para colisão frontal, além de câmera e sensor traseiros para auxiliar em manobras de estacionamento.
No quesito conforto, o carro oferece climatização digital, detecção automática de chuva, carregamento de celular sem fio, além de teto solar panorâmico e espelho retrovisor interno com escurecimento automático.
A central multimídia de 11 polegadas com conexão sem fio e Wi-Fi nativo complementa o painel digital de oito polegadas.
Perspectivas para o segmento
Espera-se que o Chevrolet Tracker seja o primeiro modelo da marca a receber um sistema híbrido, embora sem prazo definido. No futuro, a próxima geração do SUV adotará plataforma de veículos compactos da Hyundai, seguindo estratégia semelhante à implementada no Chevrolet Onix.
O Tracker enfrenta desafio real de reconquista de mercado. A promoção de preço funciona como ferramenta imediata enquanto a marca estuda a próxima geração do modelo para recuperar a competitividade perdida.
