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Pressionada pela chegada das chinesas, Chevrolet recorre à própria China e prepara nova geração de carros para o Brasil

Por Milton Filho
23/08/2026
Pressionada chegada chinesas chevrolet recorre

Foto: Logan Hampton/Pexels

Uma das principais montadoras de automóveis dos Estados Unidos, a Chevrolet está está em busca de firmar parcerias com operações asiáticas da General Motors para aprimorar acesso a soluções de desenvolvimento rápido.

A marca estadunidense, conhecida internacionalmente por carros de luxo como o Camaro e o Corvette, além de modelos mais populares, como o Celta, procura agora se equiparar a atençao tecnológica dos consumidores impulsionada pela chegada das montadoras chinesas no mercado automotivo.

Chevrolet e acesso a plataformas de motorização avançada

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Essas bases foram usadas em mercados asiáticos e agora são analisadas para o Brasil. O Equinox Plus com motorização PHEV é apresentado como exemplo de modelo que poderia fortalecer a competitividade da marca.

O Equinox mexicano atual está equipado com motor 1.5 Turbo, enquanto concorrentes oferecem motorização 2.0 Turbo ou híbrida plug-in.

Investimento e produção local de novos modelos

As plataformas chinesas podem ser adaptadas para o mercado sul-americano. Modelos como o Captiva EV e o Spark EUV já chegam ao Brasil, permitindo que a Chevrolet acelere a entrada de veículos diferenciados em seu portfólio.

Reação à concorrência crescente

A decisão de buscar soluções asiáticas reflete os desafios da marca no Brasil, onde concorrentes chineses ganham mercado com tecnologia e preços competitivos. Somente neste ano, a BYD, principal marca de automóveis do mercado chinês em operação no Brasil, acumulou mais de 99 mil veículos emplacados.

A Chevrolet reconhece que sua atual gama não acompanha o ritmo de inovação exigido pelo mercado. Essa experiência global facilita a transferência de tecnologia para o Brasil, sem a necessidade de desenvolvimento do zero.

Apesar disso, a montadora segue brigando no topo no número geral de emplacamentos em 2026. Somente no primeiro trimestre do ano, foram mais de 140 mil veículos. A concorrência atual ocorre com a Fiat e Volkswagen, que ocupam a 1° e 2° posição, respectivamente. No entanto, marcas como a BYD e a Geely vêm ganhando força no mercado, e tomando espaço das montadoras tradicionais, tendência esta que já está sendo monitorada por executivos dessas empresas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Milton Filho

Milton Filho

Jornalista, sergipano e coautor do livro 'Memórias do Esporte Clube Vitória: a história rubro-negra contada por seus personagens'

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