O Hyundai i20 fechou julho de 2026 com 2.668 unidades emplacadas no Brasil, superando com folga o Peugeot 208, que registrou 340 unidades no mesmo mês. Os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram a força do novo modelo da Hyundai em seu primeiro mês completo de vendas no país.
O resultado colocou o i20 entre os principais hatches compactos do mercado brasileiro. O modelo chegou ao país em junho, com preços a partir de R$ 99.990, e foi lançado para conviver com o HB20 na linha da marca.
Hyundai i20 nas vendas
Além do Peugeot 208, o i20 terminou julho à frente de outros modelos do segmento. Foram 1.205 unidades do Citroën C3, 1.065 do Honda City Hatch e 310 do GWM Ora 03.
O desempenho também chama atenção quando comparado ao início das vendas. Em uma parcial divulgada pela Webmotors no fim de julho, o i20 já acumulava 2.246 emplacamentos até o dia 26, praticamente empatado com o HB20, que tinha 2.235 unidades.
O número final do mês colocou o lançamento em posição de destaque no mercado, mesmo diante da forte concorrência entre os compactos.
Efeito sobre o HB20
Enquanto o i20 avançou, o HB20 registrou 3.037 unidades em julho. O volume ficou abaixo do desempenho habitual do modelo, que havia alcançado 8.354 emplacamentos em maio, segundo dados citados pela Webmotors.
A queda dos dois modelos em momentos diferentes não permite afirmar, porém, que compradores do HB20 migraram diretamente para o i20. A própria estratégia da Hyundai é manter os dois veículos em oferta, ampliando a faixa de preços e atendendo diferentes perfis de consumidor.
O resultado do i20 também coloca pressão sobre concorrentes como o Peugeot 208, que ficou muito atrás do novo Hyundai em julho. Com 2.328 unidades de diferença entre os dois, o lançamento começou sua trajetória no mercado brasileiro em ritmo forte.
