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Governo de Pernambuco anuncia obra de requalificação da PE-15
O governo de Pernambuco anunciou, nesta sexta-feira (9), a requalificação da PE-15. A rodovia faz a ligação entre a capital pernambucana e os municípios da área Norte da Região Metropolitana do Recife. De acordo com o órgão estadual, a Secretaria de Infraestrutura e Recursos Hídricos (Seinfra), anunciou, no dia 6 de março, a abertura do processo licitatório que vai selecionar a empresa responsável pelo detalhamento do projeto executivo da obra. A previsão de duração da obra é de 12 meses.
O projeto conceitual está concluído e o custo previsto pelo governo de Pernambuco é de, no máximo, R$ 990.764,86. A expectativa é de que as obras sejam iniciadas ainda no segundo semestre deste ano pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). As ações fazem parte do Programa Caminhos de Pernambuco e contam com aporte previsto de R$ 22 milhões.
Ainda segundo a gestão estadual, a requalificação abrange o trecho situado entre a estação BRT do Complexo de Salgadinho, no município de Olinda, e o Terminal Integrado de Abreu e Lima, em Paulista.
"Além da requalificação do pavimento, a obra também deverá abranger intervenções urbano-paisagísticas, como acessibilidade; implantação de ciclovias; passeios públicos, sinalização horizontal e vertical e instalação de iluminação em LED. O objetivo é garantir uma melhoria efetiva na mobilidade dos cidadãos, oferecendo maior segurança aos pedestres, condutores e ciclistas que circulam pela rodovia", afirmou a secretária da Seinfra, Fernandha Batista.
Com extensão de mais de 12 quilômetros, a PE-15 corta os municípios de Olinda e Paulista e é um dos principais trajetos para os condutores que trafegam em direção à cidade do Recife.
A via abriga um dos corredores de transporte coletivo de maior fluxo da RMR, em suas margens há três importantes terminais rodoviários com intensa movimentação de passageiros, o Terminal Integrado da PE-15 (em Olinda) e os Terminais Integrados Pelópidas Silveira e Abreu e Lima (em Paulista). Calcula-se que a PE-15 tem fluxo superior a 50 mil veículos diariamente.
O projeto conceitual está concluído e o custo previsto pelo governo de Pernambuco é de, no máximo, R$ 990.764,86. A expectativa é de que as obras sejam iniciadas ainda no segundo semestre deste ano pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). As ações fazem parte do Programa Caminhos de Pernambuco e contam com aporte previsto de R$ 22 milhões.
Ainda segundo a gestão estadual, a requalificação abrange o trecho situado entre a estação BRT do Complexo de Salgadinho, no município de Olinda, e o Terminal Integrado de Abreu e Lima, em Paulista.
"Além da requalificação do pavimento, a obra também deverá abranger intervenções urbano-paisagísticas, como acessibilidade; implantação de ciclovias; passeios públicos, sinalização horizontal e vertical e instalação de iluminação em LED. O objetivo é garantir uma melhoria efetiva na mobilidade dos cidadãos, oferecendo maior segurança aos pedestres, condutores e ciclistas que circulam pela rodovia", afirmou a secretária da Seinfra, Fernandha Batista.
Com extensão de mais de 12 quilômetros, a PE-15 corta os municípios de Olinda e Paulista e é um dos principais trajetos para os condutores que trafegam em direção à cidade do Recife.
A via abriga um dos corredores de transporte coletivo de maior fluxo da RMR, em suas margens há três importantes terminais rodoviários com intensa movimentação de passageiros, o Terminal Integrado da PE-15 (em Olinda) e os Terminais Integrados Pelópidas Silveira e Abreu e Lima (em Paulista). Calcula-se que a PE-15 tem fluxo superior a 50 mil veículos diariamente.