K-Line e Nexus implementam hub de veículos em Suape

De origem japonesa, a empresa K-Line, considerada uma das maiores de navegação do mundo, implementou um hub de veículos no Porto de Suape no último ano. Em parceria com a Nexus, braço nacional do grupo K-Line, a empresa vem transportando centenas de automóveis de passeio e utilitários que desembarcam no porto pernambucano para depois seguir para outros destinos internacionais. As unidades, que são fabricadas no Uruguai e na Argentina, estão sendo transportadas para países como Colômbia, República Dominicana, Costa Rica, México e Estados Unidos.

De acordo com o engenheiro Rafael Cristelo, gerente-geral da K-Line Brasil e da Nexus, a localização geográfica de Suape, que está apenas a 5 dias do Canal do Panamá, foi um dos pontos observados para a escolha do porto para implementação do hub. Além disso, a disponibilidade da direção do local para resolver questões logísticas e a maior competitividade também serviram como atrativos. “Não é segredo pra ninguém que o custo para operar em Suape é muito mais barato do que outros locais. Além do excelente relacionamento que conseguimos com a direção, que está sempre disposta para abrir negócios”, afirmou.

Rafael também comenta que a necessidade da implantação surgiu durante a pandemia. “Se criou um caos logístico no mundo e isso afetou, drasticamente, o transporte de veículos entre os países. Como resultado dos congestionamentos nos portos, escassez de mão de obra e falta de peças para produção, há uma grande demanda reprimida para navios roll on-roll off (tipo de cargueiro gigante para o transporte de automóveis). Em razão desse gargalo e do custo competitivo de Suape, decidimos criar um hub para veículos em Pernambuco e os resultados são bastante positivos”, comentou. 

Atualmente, a empresa vem realizando até duas operações mensais, mas pretende dobrar o número até o final do ano. De acordo com Rafael, a tendência é aumentar o embarque e desembarque de veículos, além de cargas estáticas, como barcos, maquinários e guindastes. "A expectativa é que até o final de 2022 a gente consiga transportar de 800 até mil carros. Suape se tornou o principal ponto de exportação de lanchas e maquinários do Nordeste e o nosso objetivo é incrementar ainda mais nossas operações em terras pernambucanas", informou. 

O gerente-geral destaca que, além de atuar na exportação de barcos, cargas de projeto e maquinários, as empresas contam com toda a solução logística terrestre. “A Nexus dispõe de um sistema próprio, dedicado a operações de pátios e plantas, propondo-se a obter maior visibilidade da cadeia logística. Contamos com módulos integrados à operação diária, provendo visibilidade e informações em tempo real para os clientes e parceiros”, finalizou. 

Para o secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Geraldo Julio, a implementação do hub de veículos reforça o perfil do estado para a movimentação de cargas e a presença de grandes empreendimentos. “A posição estratégica na região Nordeste só faz consolidar ainda mais o Porto de Suape na condição de hub. E para esse caso específico dos veículos será muito vantajoso para empresas que possuem matriz no exterior e no Brasil, podendo utilizar essa logística de distribuição para todas as regiões e para fora do país com um tempo muito mais reduzido”.

Já para o titular da estatal portuária, Roberto Gusmão, as operações da K-Line e da Nexus consolidam a vocação logística de Suape, porto que se localiza num raio de 800 quilômetros de 7 capitais nordestinas. “A prospecção de novos negócios tem resultado em atração de grandes empresas. O nosso porto conta com diferenciais que nenhum outro tem, como localização privilegiada, profundidade e ótima estrutura moderna. Isso nos dá a capacidade de ser hub de muitas cargas. Já somos o maior distribuidor de granéis líquidos, na parte de combustível, e com essa nova operação caminhamos para nos consolidarmos como hub de veículos para todo o país", comentou.

A movimentação de veículos em Suape foi um dos grandes destaques do porto em 2021. Segundo a estatal, o número de automóveis importados e exportados foi 20% maior em relação a 2020, o que totaliza 47.841 unidades em 2021 contra 39.922 no ano anterior. Suape é a porta de saída para os veículos da Stellantis (antiga FCA), produzidos tanto na fábrica da Jeep em Goiana, Zona da Mata Norte de Pernambuco, quanto na planta do grupo em Betim (MG), tendo como destino países como Argentina e México. 

O porto tem três pátios públicos para o armazenamento de veículos, que somam 227 mil metros quadrados de área e capacidade anual para 250 mil carros. Atualmente, Suape exporta carros das montadoras Fiat e Jeep, e importa da GM, Toyota e Nissan.