Ciclofaixa do Eixo Monumental ainda não tem segurança adequada para ciclistas

Após quatros anos da inauguração das ciclofaixas do Eixo Monumental, os ciclistas ainda enfrentam dificuldades para pedalar com segurança nas vias destinadas a eles. A reportagem flagrou carros transitando nas faixas reservadas às bicicletas na manhã desta Sexta-feira Santa (14/4). As bikes têm exclusividade no local nos domingos e nos feriados, das 7h às 16h, mas, com a falta de proteção, o movimento ainda é pequeno. A maioria dos ciclistas opta pela ciclovia construída logo ao lado.

No início da adaptação à ciclofaixa, a via era cercada por cones que garantiam a segurança do ciclista. Hoje, a maior parte da pista não tem cones nem placas que auxiliam na sinalização. O advogado Luís Felipe Cavalcante, 45 anos, pratica o ciclismo desde 2005 e diz que utiliza pouco a faixa. “No início, até que havia um respeito, por causa da fiscalização, mas com o tempo isso foi ficando relaxado. Atualmente, é comum ver carros nela”, relata.

Para Luís, o compartilhamento das vias entre veículos e bicicletas enfrenta dois grandes problemas. O primeiro é a falta de campanhas promovidas pelo governo sobre a legislação que trata da divisão das pistas entre ciclistas e motoristas. Um exemplo do problema citado por ele é a falta de placas informativas sobre a distância mínima de 1,5m que o carro deve manter do ciclista, como cita o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A falta de educação dos motoristas é o segundo problema destacado por ele. “Muitos ainda enxergam os ciclistas como intrusos nas vias, como alguém que não deveria estar ali”, desabafa. Segundo o artigo 193 do CTB, transitar com o veículo em ciclofaixas é infração gravíssima punida com sete pontos na carteira e multa de R$ 880,41.

Já Alexandre Santos, 28 anos, diz que utiliza tanto a ciclovia e a ciclofaixa. O bancário afirma que nunca teve problemas com a segurança das pistas. “Normalmente, não tem cones cercando, mas não tenho medo que ocorra algum acidente”, afirma. Alexandre já chegou a utilizar a bicicleta como meio de transporte. Hoje, o uso é somente para o lazer. “Ainda falta espaço nas ruas de Brasília. Sinto falta de uma ligação entre as quadras da Asa Sul e da Asa Norte. Muitas vezes, temos que passar pelas passagens subterrâneas e corremos o risco de perder a bicicleta”, critica.

Questionado pela reportagem, o Detran não havia respondido até a publicação desta reportagem.

Entenda a diferença:

Ciclofaixa

Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.

Ciclovia

Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.