Um projeto para a criação de um Terminal Marítimo de Passageiros no Porto de Suape, Litoral Sul do estado, foi criado pela Prefeitura de Ipojuca. O objetivo da Secretaria Municipal de Turismo é atrair os cerca de 2,5 mil turistas que viajam nas nove embarcações que devem passar pela costa brasileira nas próximas temporadas de cruzeiros. A ideia foi apresentada pelo município na abertura do Visit PE Travel Show, nesta segunda-feira (30). O evento acontece em Porto de Galinhas e tem como meta fomentar o turismo na região.
Detalhes do projeto serão discutidos nesta quarta (2) entre representantes da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), da Secretaria de Turismo de Ipojuca e do Estaleiro Atlântico Sul (EAS) para analisar a viabilidade do terminal em Suape. "A ideia é ter essa estrutura em Suape, em parceria com o estaleiro. Nossa expectativa é que esse terminal se torne um hub de Pernambuco. Há uma demanda muito grande para turismo flutuante. Cerca de 95% dos turistas que visitam um destino vindo em navio voltam para passar de cinco a seis dias no local posteriormente", afirmou a secretária de Turismo de Ipojuca, Carol Vasconcelos.
O presidente da Embratur, Gilson Machado Neto, aprovou o projeto e disse estar empenhado em torná-lo realidade. "Muito me entristece ver que Porto de Galinhas não tem uma marina, um píer e nenhuma estrutura de ponto de navegação para atrair os turistas, apesar de ter potencial para isso", pontuou.
A expectativa da gestão municipal de Ipojuca é que o Porto de Suape já esteja recebendo turistas em um ano. A diretora de Turismo de Ipojuca Rafaela Correa disse que o projeto surgiu em abril deste ano, durante o fechamento do turismo local por causa da pandemia da Covid-19, como uma das estratégias para aquecer o setor durante a reabertura.
"A próxima temporada de cruzeiros [em janeiro de 2021] já está fechada, mas queremos que esteja tudo funcionando em até um ano. Temos o apoio da Embratur e queremos fechar a parceria com o estaleiro. O Porto de Suape já tem os órgãos necessários lá (como Anvisa e Polícia Federal). Precisamos apenas de uma estrutura para receber os passageiros", esclareceu.
De acordo com Hild Oliveira, também diretora de Turismo de Ipojuca, cerca de 80% dos turistas que desembarcam no Porto do Recife, que conta um Terminal Marítimo de Passageiros, visitam Porto de Galinhas. A viagem terreste, de aproximadamente 70 quilômetros, dura uma hora e meia, em média. Com a instalação no Porto de Suape, a viagem, de 20 km, seria feita em 30 minutos. "Nesta fase do projeto, estamos mostrando o potencial de desembarcar em Suape. A proximidade com Porto de Galinhas é um atrativo. Hoje, eles descem no Recife e perdem muito tempo no trânsito", disse.
Para viabilizar o projeto, as secretarias de Turismo e de Desenvolvimento Econômico de Ipojuca estão em contato com a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), entidade sem fins lucrativos que tem o objetivo de atuar na regulamentação, promoção e expansão da atividade no Brasil. A associação faz parte da Cruise Lines Internacional Association (Clia). "Estamos em tratativas com a Clia para saber se há a viabilidade ou não de trazer as rotas para cá", explicou Rafaela Correa.
Antes de Suape ser inserido na rota dos cruzeiros nacionais, a ideia é fazer alguns desembarques experimentais, segundo Hild. "É um setor que ainda está retomando. Queremos aproveitar a reabertura para trazer essa novidade para o Litoral Sul", ressaltou. O Estaleiro Atlântico Sul voltou a operar em Suape em outubro deste ano, após um ano e quatro meses sem operação. Em processo de recuperação judicial, a empresa tem como uma das estratégias no retorno oferecer serviços de reparação naval.
A agenda desta quarta-feira no estaleiro tem o objetivo de concluir os últimos detalhes do projeto e fechar uma proposta de parceria. O Estaleiro Atlântico Sul informou que se trata de uma "visita de cortesia". O EAS ressaltou que os representantes da prefeitura e da Embratur vão ao local para avaliar a possibilidade de o cais ser usado para embarque e desembarque de passageiros. "Não existe protocolo ou memorando de intenções entre as partes. O EAS tem avaliado todas as possibilidades de utilização de suas instalações. Estamos abertos a esse novo momento, mas ainda não há nada firmado", respondeu.
Especialista em análise de negócios com 10 anos de atuação no Turismo, o professor do PieR de Negócios João Paulo Gomes analisa como acertado o pleito do trade turístico e do poder público de Ipojuca para o Terminal Marítimo de Passageiros de Suape. "Entretanto, Pernambuco também tem o papel de dinamizar seus destinos indutores, como Olinda e Recife. Dessa forma, o debate deve ser mais profundo. Assim como o turismo de negócios, mesmo quando ofertado no Recife, impulsiona a economia de Ipojuca; o contrário também acontece quando um passageiro de turismo de lazer que deseja conhecer Porto de Galinhas gasta parte do GMID (gasto médio individual diário) na capital", destacou.
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