O Yangwang U9 Xtreme, autom\u00f3vel superesportivo el\u00e9trico da BYD com 2.978 cavalos de pot\u00eancia, sofreu um acidente grave durante testes de alta velocidade para bater um recorde mundial. O ve\u00edculo perdeu o controle e bateu na barreira de prote\u00e7\u00e3o da pista.<\/p>\n\n\n\n
Imagens do incidente mostram a extens\u00e3o dos danos: a colis\u00e3o destruiu quase toda a carroceria do supercarro, e restou principalmente o monobloco de fibra de carbono. Apesar do impacto severo, o motorista escapou com les\u00f5es leves, sem ferimentos graves.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade no momento da colis\u00e3o n\u00e3o foi informada, e a BYD tamb\u00e9m n\u00e3o divulgou quando o acidente ocorreu, e ele pode ter acontecido antes da tentativa de recorde realizada em 2025.<\/p>\n\n\n\n
A fabricante chinesa tenta ultrapassar a barreira dos 500 km\/h com o Yangwang U9 Xtreme. Em 2025, o modelo j\u00e1 havia alcan\u00e7ado 496,22 km\/h na pista de testes de Papenburg, na Alemanha, superando o recorde anterior mantido pelo Bugatti Chiron Super Sport 300+.<\/p>\n\n\n\n
A BYD j\u00e1 est\u00e1 preparando uma nova tentativa ainda em novembro nos Emirados \u00c1rabes Unidos. Segundo a telemetria do teste anterior, o piloto ainda poderia manter o acelerador pressionado por 1,5 segundo, o que permitiria atingir uma velocidade maior.<\/p>\n\n\n\n
Se conseguir atingir 500 km\/h, o el\u00e9trico ser\u00e1 aproximadamente 13% mais veloz que o Koenigsegg Agera RS, que registrou 446,97 km\/h em tentativa de recorde realizada em 2017 nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n\r\n\r\n