{"id":40162,"date":"2026-11-02T15:28:00","date_gmt":"2026-11-02T18:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=40162"},"modified":"2026-10-31T12:35:28","modified_gmt":"2026-10-31T15:35:28","slug":"quanto-custa-uma-estatua-da-havan-e-como-funciona-o-transporte-da-estrutura-gigante-ate-o-endereco-da-loja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/quanto-custa-uma-estatua-da-havan-e-como-funciona-o-transporte-da-estrutura-gigante-ate-o-endereco-da-loja\/","title":{"rendered":"Quanto custa uma est\u00e1tua da Havan e como funciona o transporte da estrutura gigante at\u00e9 o endere\u00e7o da loja"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Havan destina at\u00e9 R$ 1,5 milh\u00e3o para erguer cada uma das r\u00e9plicas da Est\u00e1tua da Liberdade que marcam a entrada de suas lojas pelo pa\u00eds. Ao todo, j\u00e1 s\u00e3o mais de 70 dessas esculturas instaladas pelo Brasil, usadas pela rede como chamariz visual para quem passa de carro por estradas e centros urbanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante do valor total para colocar uma megaloja da rede em funcionamento (entre R$ 50 milh\u00f5es e R$ 100 milh\u00f5es, conforme apurou o Di\u00e1rio do Pernambuco), o gasto com a est\u00e1tua \u00e9 relativamente pequeno. Na pr\u00e1tica, a escultura responde por no m\u00e1ximo 1,5% do valor investido em cada unidade, apesar do destaque que ganha na paisagem das rodovias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a est\u00e1tua \u00e9 fabricada e transportada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A produ\u00e7\u00e3o acontece em Santa Catarina, onde cerca de 50 profissionais e 6 empresas parceiras trabalham em conjunto. O esqueleto de metal revestido com fibra de vidro leva at\u00e9 30 dias para ficar pronto, envolvendo uma sequ\u00eancia complexa de etapas que vai da estrutura met\u00e1lica interna at\u00e9 a perfura\u00e7\u00e3o de estaca no solo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo de 1,4 mil quil\u00f4metros, o monumento desmontado \u00e9 transportado em carretas especiais durante 3 dias, para garantir a passagem por pontes e ped\u00e1gios sem interromper o fluxo das rodovias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na chegada ao destino, a engenharia de base envolve a perfura\u00e7\u00e3o do solo e a funda\u00e7\u00e3o de concreto armado. Depois, s\u00e3o locados guindastes de grande porte para i\u00e7ar a estrutura a 35 metros de altura, o que a transforma em um farol visual nas estradas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os gastos reais ficam al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o inicial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre R$ 1 milh\u00e3o e R$ 1,5 milh\u00e3o \u00e9 o valor total que pode ser gasto em cada instala\u00e7\u00e3o, conforme a complexidade log\u00edstica e as dimens\u00f5es do projeto \u2014 mas os gastos n\u00e3o terminam quando a est\u00e1tua \u00e9 erguida. Inspe\u00e7\u00e3o estrutural peri\u00f3dica e preven\u00e7\u00e3o contra vendavais integram a manuten\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, aumentando os custos operacionais ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caso da r\u00e9plica em Gua\u00edba, no Rio Grande do Sul, mostrou esses desafios. Durante um temporal com ventos superiores a 90 km\/h no final de 2025, a estrutura caiu e causou um preju\u00edzo aproximado de R$ 1 milh\u00e3o. A assessoria da Havan informou que ningu\u00e9m ficou ferido e que a \u00e1rea foi isolada conforme protocolos de seguran\u00e7a, mantendo a prioridade na prote\u00e7\u00e3o de clientes e colaboradores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A queda mostrou que restaura\u00e7\u00e3o, inspe\u00e7\u00e3o, remo\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o podem ampliar o custo operacional de uma estrutura desse porte. Fatores como o tipo de material usado, o projeto da pe\u00e7a, a forma de fixa\u00e7\u00e3o, a funda\u00e7\u00e3o e o terreno onde ela \u00e9 instalada influenciam diretamente na seguran\u00e7a do monumento, principalmente quando a regi\u00e3o enfrenta eventos clim\u00e1ticos extremos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada instala\u00e7\u00e3o depende das caracter\u00edsticas pr\u00f3prias do terreno, da funda\u00e7\u00e3o, da estrutura e das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e exige uma an\u00e1lise de seguran\u00e7a individual. As megalojas padr\u00e3o da rede geram 200 empregos diretos, e o investimento na est\u00e1tua se transforma em um reconhecimento imediato da marca que se paga rapidamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o custo de manuten\u00e7\u00e3o muda o c\u00e1lculo econ\u00f4mico real<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora R$ 1,5 milh\u00e3o pare\u00e7a pequeno diante dos R$ 50 a R$ 100 milh\u00f5es de uma megastore, o artigo inicial ignora que esse valor cobre apenas a instala\u00e7\u00e3o inicial. Inspe\u00e7\u00f5es estruturais peri\u00f3dicas, refor\u00e7os contra vendavais e, sobretudo, recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s eventos clim\u00e1ticos podem transformar uma estrutura de R$ 1 milh\u00e3o em um passivo cont\u00ednuo que n\u00e3o gera receita direta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No caso de Gua\u00edba, a queda de uma \u00fanica est\u00e1tua resultou em preju\u00edzo aproximado de R$ 1 milh\u00e3o, o que duplicou o investimento inicial em poucos segundos. Cada r\u00e9plica carrega um risco financeiro que varia conforme o terreno, a funda\u00e7\u00e3o e a exposi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica local, tornando a conta final da estrutura imprevis\u00edvel antes da ocorr\u00eancia de eventos extremos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A queda de uma est\u00e1tua em Gua\u00edba mostrou que manuten\u00e7\u00e3o e reparos podem duplicar o investimento inicial em poucos segundos.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":40161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-40162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40204,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40162\/revisions\/40204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}