{"id":40132,"date":"2026-10-30T12:13:00","date_gmt":"2026-10-30T15:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=40132"},"modified":"2026-10-30T12:13:00","modified_gmt":"2026-10-30T15:13:00","slug":"hyundai-lanca-suv-na-india-por-valor-equivalente-a-r-577-mil-e-antecipa-novidades-de-modelo-que-sera-produzido-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/hyundai-lanca-suv-na-india-por-valor-equivalente-a-r-577-mil-e-antecipa-novidades-de-modelo-que-sera-produzido-no-brasil\/","title":{"rendered":"Hyundai lan\u00e7a SUV na \u00cdndia por valor equivalente a R$ 57,7 mil e antecipa novidades de modelo que ser\u00e1 produzido no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Hyundai levou o Bayon \u00e0 \u00cdndia, um dos principais mercados automotivos do planeta, com valores que v\u00e3o de R$ 57.700 a R$ 103.900 na convers\u00e3o direta. O SUV ficar\u00e1 abaixo do Creta na hierarquia da marca e serve como pr\u00e9via do utilit\u00e1rio que a Hyundai vai fabricar em Piracicaba (SP) a partir de 2027.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Brasil, o futuro modelo vai brigar diretamente com Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian nessa faixa de entrada dos SUVs. Para chegar ao Brasil com pre\u00e7o competitivo, o novo utilit\u00e1rio deve herdar os mesmos itens de custo reduzido adotados na vers\u00e3o vendida na \u00cdndia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferente da vers\u00e3o europeia, j\u00e1 comercializada h\u00e1 mais tempo, o Bayon indiano traz itens de menor custo que devem se repetir no modelo nacional. Prot\u00f3tipos do novo SUV j\u00e1 passaram por testes de emiss\u00f5es no Brasil e exibem as mesmas rodas de liga leve com fixa\u00e7\u00e3o por quatro parafusos observadas na \u00cdndia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design e plataforma herdada do i20<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Bayon segue a identidade visual da fabricante sul-coreana com simplifica\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o europeia. Rodas de liga leve com fixa\u00e7\u00e3o por quatro parafusos, detalhe visto tamb\u00e9m nos prot\u00f3tipos brasileiros, substituem componentes mais sofisticados da edi\u00e7\u00e3o europeia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Internamente, o modelo aproveita a plataforma do Hyundai i20, compartilhando arquitetura com o hatch. O painel recebe at\u00e9 duas telas de 12,3 polegadas para instrumenta\u00e7\u00e3o digital e central multim\u00eddia nas vers\u00f5es mais equipadas, mantendo a disposi\u00e7\u00e3o dos controles do modelo de origem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do posicionamento de baixo custo, o Bayon oferece seis airbags na configura\u00e7\u00e3o mais completa, assistentes de condu\u00e7\u00e3o do pacote ADAS e atualiza\u00e7\u00f5es de software remotas. O pacote de seguran\u00e7a ainda inclui freio de estacionamento eletr\u00f4nico com fun\u00e7\u00e3o Auto Hold, al\u00e9m de freios a disco nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n\r\n\r\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Introducing Hyundai BAYON \" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OYwPK9nwUzk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dimens\u00f5es competitivas com espa\u00e7o de SUV maior<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Bayon mede 4,24 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,60 m de altura (considerando as barras de teto). Com dist\u00e2ncia entre-eixos de 2,60 m, dimens\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s do Creta. O modelo tem v\u00e3o livre do solo de 20,5 cm e porta-malas com capacidade para 505 litros, n\u00fameros compat\u00edveis com SUVs maiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Brasil, a chegada do Bayon permitir\u00e1 que a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Creta seja reposicionada no mercado com porte maior. N\u00edvel de equipamentos e pre\u00e7os elevados, mantendo a cobertura da Hyundai em diferentes faixas do segmento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A estrat\u00e9gia da Hyundai de reorganizar sua linha de SUVs<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O lan\u00e7amento do Bayon na \u00cdndia integra o plano da Hyundai para reorganizar a linha de SUVs e competir em diferentes faixas de pre\u00e7o. Com o Bayon como modelo mais acess\u00edvel, a fabricante abre espa\u00e7o para reposicionar o Creta, hoje seu modelo de entrada, em um patamar mais alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Creta ser\u00e1 maior, ter\u00e1 mais equipamentos e custar\u00e1 mais, enquanto o Bayon ficar\u00e1 como porta de entrada para os SUVs compactos da marca. A estrat\u00e9gia de &#8220;escada de pre\u00e7os&#8221; permite \u00e0 Hyundai disputar clientes em quase todas as faixas do segmento, dos modelos mais econ\u00f4micos aos que oferecem mais conforto e espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Bayon que ser\u00e1 feito em Piracicaba ser\u00e1 exatamente igual ao da \u00cdndia?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o necessariamente, e o modelo brasileiro seguir\u00e1 a mesma filosofia de redu\u00e7\u00e3o de custos. A Hyundai j\u00e1 testa prot\u00f3tipos do Bayon no Brasil com as mesmas rodas de liga leve com fixa\u00e7\u00e3o por quatro parafusos vistas na vers\u00e3o indiana. Isso sugere que as solu\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas adotadas na \u00cdndia tamb\u00e9m ser\u00e3o aplicadas ao modelo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajustes podem ser feitos conforme as regulamenta\u00e7\u00f5es locais, as prefer\u00eancias do mercado brasileiro e as particularidades da produ\u00e7\u00e3o em Piracicaba. A estrutura de custos e a estrat\u00e9gia de posicionamento de pre\u00e7o ser\u00e3o mantidas, com o Bayon como alternativa a Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A estrat\u00e9gia permite \u00e0 Hyundai disputar clientes em quase todas as faixas do segmento de SUVs compactos com modelos de diferentes pre\u00e7os.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":40131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-40132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40145,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40132\/revisions\/40145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}