{"id":39260,"date":"2026-10-16T11:39:00","date_gmt":"2026-10-16T14:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=39260"},"modified":"2026-10-16T11:39:00","modified_gmt":"2026-10-16T14:39:00","slug":"toyota-prepara-picape-intermediaria-para-disputar-espaco-com-a-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/toyota-prepara-picape-intermediaria-para-disputar-espaco-com-a-fiat-toro\/","title":{"rendered":"Toyota prepara picape intermedi\u00e1ria para disputar espa\u00e7o com a Fiat Toro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Toyota desenvolve a picape intermedi\u00e1ria Corolla Deck para disputar espa\u00e7o com a Fiat Toro e a Renault Niagara. A revista Auto Esporte confirmou o nome, que segue a estrat\u00e9gia da montadora de manter modelos ligados \u00e0 fam\u00edlia Corolla, como j\u00e1 ocorre com o SUV Corolla Cross.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escolha refor\u00e7a o posicionamento da picape no portf\u00f3lio da Toyota e aproveita a credibilidade de um nome consolidado, cujo reconhecimento no mercado frequentemente supera o da pr\u00f3pria marca. Ao vincular a picape \u00e0 fam\u00edlia Corolla, a fabricante aproveita uma for\u00e7a comercial j\u00e1 comprovada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design pr\u00f3prio baseado no Corolla Cross<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Corolla Deck usar\u00e1 a base mec\u00e2nica do Corolla Cross, em estrat\u00e9gia semelhante \u00e0 da Renault Niagara, baseada no Boreal, e \u00e0 da BYD Shark, derivada do Song Plus. Na dianteira, a caminhonete compartilhar\u00e1 cap\u00f4, far\u00f3is e para-lamas com o SUV, mas receber\u00e1 um para-choque diferenciado para se adequar \u00e0 proposta de caminhonete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a traseira faz refer\u00eancia ao nome Deck, termo usado para designar tanto um tipo de estrutura em ambientes externos quanto a ca\u00e7amba de certos modelos de picape. Prot\u00f3tipos captados revelam lanternas finas conectadas por um friso que pode ser luminoso, criando uma identidade visual distinta dentro da fam\u00edlia Corolla.<\/p>\n\n\n\n\r\n\r\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"**Nova Toyota Corolla Pickup 2027: Pre\u00e7o, Ficha T\u00e9cnica e Lan\u00e7amento no Brasil**\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/O0-iT1pUyBk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida em estudo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a base do Corolla Cross, a Corolla Deck deve oferecer o motor 2.0 quatro cilindros aspirado flex como op\u00e7\u00e3o de entrada. O conjunto h\u00edbrido 1.8, por\u00e9m, pode ser insuficiente para uma caminhonete. Por isso, a Toyota considera o sistema h\u00edbrido HEV 2.0, j\u00e1 dispon\u00edvel em outros mercados e em ve\u00edculos Lexus. Esse sistema inclui tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas acionada por motor el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema HEV 2.0 entrega 223 cv, contra 122 cv do 1.8 HEV. A Toyota tamb\u00e9m avalia uma variante h\u00edbrida plug-in (PHEV), com autonomia de 70 km no ciclo europeu, para poss\u00edvel chegada ao Brasil. O lan\u00e7amento est\u00e1 previsto para 2027, mas o modelo pode chegar ao mercado brasileiro ainda em 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que essa escolha significa na pr\u00e1tica para o comprador<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao optar pelo monobloco em vez do chassi tradicional, a Toyota posiciona a Corolla Deck para um perfil de consumidor diferente do das picapes de trabalho pesado. O ve\u00edculo ser\u00e1 mais adequado para quem usa a picape no dia a dia na cidade, mas quer uma ca\u00e7amba para viagens ocasionais, bicicletas e equipamentos leves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse \u00e9 o segmento que a Fiat Toro dominou nos \u00faltimos dez anos. Na pr\u00e1tica, a Corolla Deck ser\u00e1 mais confort\u00e1vel e previs\u00edvel no tr\u00e2nsito urbano do que um modelo com chassi. N\u00e3o ser\u00e1, por\u00e9m, a melhor escolha para quem precisa transportar cargas muito pesadas regularmente ou trabalhar em terrenos acidentados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lan\u00e7amento previsto para 2027, mas o modelo pode chegar ao mercado brasileiro ainda em 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":39259,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39260"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39271,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39260\/revisions\/39271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}