{"id":39123,"date":"2026-10-17T00:30:00","date_gmt":"2026-10-17T03:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=39123"},"modified":"2026-10-17T00:30:00","modified_gmt":"2026-10-17T03:30:00","slug":"carregador-da-byd-promete-dar-400-km-de-autonomia-em-apenas-cinco-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/carregador-da-byd-promete-dar-400-km-de-autonomia-em-apenas-cinco-minutos\/","title":{"rendered":"Carregador da BYD promete dar 400 km de autonomia em apenas cinco minutos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas cinco minutos de recarga podem garantir at\u00e9 400 quil\u00f4metros de autonomia a um carro el\u00e9trico. A tecnologia Flash Charging, da Denza, marca premium do grupo BYD, iniciou suas opera\u00e7\u00f5es comerciais no Brasil em outubro e promete transformar a maneira como os motoristas de ve\u00edculos el\u00e9tricos realizam recargas durante viagens de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com capacidade de alcan\u00e7ar at\u00e9 1.500 kW de pot\u00eancia por conector, o equipamento opera de maneira diferente dos carregadores tradicionais. Enquanto a maioria utiliza diretamente a rede el\u00e9trica para fornecer energia, o Flash Charging conta com baterias pr\u00f3prias, respons\u00e1veis por armazenar eletricidade e disponibiliz\u00e1-la em alta velocidade no momento da recarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa abordagem permite instalar o sistema mesmo em locais cuja infraestrutura el\u00e9trica n\u00e3o poderia entregar tanta pot\u00eancia de forma cont\u00ednua.<\/p>\n\n\n\n\r\n\r\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udc49 5 MINUTOS E 400 KM?! BYD REVELA CARREGADOR DE 1.500 kW QUE HUMILHA A GASOLINA!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DaqD6rh2Q_s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual o funcionamento do carregamento?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fabricante anuncia que o sistema vai de 10% a 70% de carga em cinco minutos. A carga chega a 97% em cerca de nove minutos adicionais. A primeira esta\u00e7\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o comercial no pa\u00eds funciona em uma concession\u00e1ria da marca em Bras\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expans\u00e3o da rede j\u00e1 est\u00e1 em andamento: a Denza planeja instalar mil carregadores espalhados pelo Brasil at\u00e9 o final de 2027.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O maior desafio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nem todos ve\u00edculos el\u00e9tricos conseguem aproveitar toda a pot\u00eancia dispon\u00edvel no Flash Charging. O Denza Z9 GT \u00e9, por enquanto, o \u00fanico modelo anunciado no Brasil com capacidade de receber essa velocidade de recarga. Um motorista que encontre uma esta\u00e7\u00e3o com essa tecnologia pode descobrir que seu carro n\u00e3o consegue usar a velocidade m\u00e1xima do equipamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A velocidade de recarga dos carros el\u00e9tricos depende n\u00e3o apenas de baterias com maior capacidade, mas tamb\u00e9m da evolu\u00e7\u00e3o sincronizada entre os ve\u00edculos e a infraestrutura. Os autom\u00f3veis precisam chegar de f\u00e1brica com baterias e sistemas el\u00e9tricos projetados para suportar pot\u00eancias t\u00e3o elevadas sem comprometer a durabilidade dos componentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual o impacto nas viagens longas?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parar poucos minutos e recuperar centenas de quil\u00f4metros no painel reduz o tempo total de deslocamento. A tecnologia busca aproximar a experi\u00eancia de quem dirige um carro el\u00e9trico \u00e0 de abastecer um ve\u00edculo a combust\u00e3o: entrar, recarregar r\u00e1pido e seguir viagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, o resultado final varia conforme o modelo do carro, o estado da bateria e a pot\u00eancia efetivamente recebida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Flash Charging responde a uma das d\u00favidas mais frequentes entre consumidores que pensam em trocar para el\u00e9trico: quanto tempo ser\u00e1 necess\u00e1rio parar durante uma viagem. A resposta depender\u00e1 tanto da chegada de mais modelos compat\u00edveis ao mercado brasileiro quanto da velocidade real de expans\u00e3o dessa rede de carregadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes disso, apenas os propriet\u00e1rios do Z9 GT ter\u00e3o acesso ao potencial completo dessa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o carregador precisa de baterias pr\u00f3prias<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entregar 1.500 kW de pot\u00eancia diretamente da rede el\u00e9trica seria como ligar cerca de 500 resid\u00eancias ao mesmo tempo em um \u00fanico ponto. A infraestrutura n\u00e3o suporta essa carga, e o Flash Charging resolve isso usando baterias estacion\u00e1rias acopladas ao equipamento, que funcionam como uma bateria externa de grande capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando o carregador est\u00e1 ocioso, ele carrega essas baterias lentamente pela rede. No momento em que um carro se conecta, toda essa energia armazenada \u00e9 liberada em alta pot\u00eancia de uma s\u00f3 vez, sem sobrecarregar a rede el\u00e9trica local.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que muda na pr\u00e1tica para quem viaja de el\u00e9trico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cinco minutos de parada deixam de ser uma espera longa e passam a equivaler ao tempo de tomar um caf\u00e9. Recuperar 400 quil\u00f4metros de autonomia aproxima a experi\u00eancia do carro el\u00e9trico \u00e0 dos ve\u00edculos a combust\u00e3o: r\u00e1pida, previs\u00edvel e sem ansiedade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas essa mudan\u00e7a s\u00f3 acontece quando o motorista encontra uma esta\u00e7\u00e3o compat\u00edvel e dirige um modelo preparado para receber essa velocidade. Enquanto isso n\u00e3o ocorre em larga escala, a maioria dos propriet\u00e1rios de el\u00e9tricos continuar\u00e1 fazendo paradas mais longas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando o Flash Charging n\u00e3o funciona em sua velocidade m\u00e1xima<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ter acesso a uma esta\u00e7\u00e3o Flash Charging n\u00e3o significa que seu carro aproveitar\u00e1 toda a pot\u00eancia dispon\u00edvel. O equipamento entrega at\u00e9 1.500 kW, mas apenas ve\u00edculos com arquitetura el\u00e9trica e bateria projetadas para suportar essa pot\u00eancia conseguem receber tudo. No Brasil, por enquanto, apenas o Denza Z9 GT est\u00e1 nessa categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um propriet\u00e1rio de outro modelo el\u00e9trico que encontre a esta\u00e7\u00e3o ver\u00e1 seu carro recarregar em velocidade muito menor, limitado pela capacidade do pr\u00f3prio ve\u00edculo \u2014 n\u00e3o pela do carregador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tecnologia s\u00f3 funciona em sua velocidade m\u00e1xima no Denza Z9 GT, o \u00fanico modelo anunciado no Brasil compat\u00edvel com o carregador.<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":39122,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39324,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39123\/revisions\/39324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}