O Corolla Cross XRV Hybrid chega ao mercado brasileiro por R$ 213.990 e amplia para cinco configura\u00e7\u00f5es a linha do utilit\u00e1rio compacto da Toyota. As primeiras unidades chegam \u00e0s concession\u00e1rias na segunda quinzena de outubro, abaixo da XRX Hybrid na tabela de pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
A novidade une o pacote de equipamentos da vers\u00e3o XRE a combust\u00e3o ao sistema h\u00edbrido flex j\u00e1 dispon\u00edvel na XRX Hybrid. Monitor de ponto cego, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro e retrovisores com inclina\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica na marcha \u00e0 r\u00e9 estreiam nessa faixa de pre\u00e7o do modelo.<\/p>\n\n\n\n
O propulsor \u00e9 um 1.8 ciclo Atkinson flex que rende 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, gerando 14,5 kgfm de torque. Dois motores el\u00e9tricos, chamados MG1 e MG2, complementam o conjunto. O motor respons\u00e1vel pela tra\u00e7\u00e3o entrega, sozinho, 72 cv e 16,6 kgfm.<\/p>\n\n\n\n
A transmiss\u00e3o Hybrid Transaxle coordena o motor a combust\u00e3o e os el\u00e9tricos por meio de engrenagens planet\u00e1rias. O sistema permite uma economia de at\u00e9 30% no consumo em rela\u00e7\u00e3o aos modelos puramente a combust\u00e3o. Quando abastecido com etanol, o carro emite at\u00e9 70% menos CO\u2082 conforme a fabricante.<\/p>\n\n\n\n