A Fiat Strada lidera o mercado brasileiro com 8.022 unidades comercializadas at\u00e9 16 de setembro de 2026. A alta de 11,0% em rela\u00e7\u00e3o a agosto mant\u00e9m a picape na frente tamb\u00e9m entre os comerciais leves.<\/p>\n\n\n\n
Entre os carros de passeio, o Volkswagen Polo lidera com 5.648 emplacamentos, alta de 3,0% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior. J\u00e1 o BYD Dolphin Mini aparece logo atr\u00e1s, com 4.876 vendas e crescimento de 12,2% no per\u00edodo, reduzindo a dist\u00e2ncia para o l\u00edder do segmento.<\/p>\n\n\n\n
No acumulado do primeiro semestre de 2026, a Strada j\u00e1 somava 83.032 emplacamentos, n\u00famero bem superior ao do Polo, que ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o naquele levantamento. Essa vantagem ajuda a explicar por que a picape da Fiat dificilmente perde a lideran\u00e7a geral de um m\u00eas para o outro.<\/p>\n\n\n\n
A terceira posi\u00e7\u00e3o da categoria ficou com o Fiat Argo, que somou 3.839 unidades e recuou 16,8% na compara\u00e7\u00e3o com agosto. O Hyundai HB20 subiu um degrau no ranking e chegou \u00e0 quarta coloca\u00e7\u00e3o, impulsionado por um salto de 30,6% que resultou em 3.633 vendas no m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n
O Volkswagen Tera completou os cinco primeiros entre os autom\u00f3veis, com 3.566 emplacamentos. A queda de 34,1% em rela\u00e7\u00e3o a agosto foi a maior entre os l\u00edderes do segmento neste m\u00eas e contrastou com o desempenho do HB20.<\/p>\n\n\n\n
No grupo dos comerciais leves, a Fiat Strada tamb\u00e9m lidera, com os mesmos 8.022 registros que a colocam na frente do ranking geral do pa\u00eds. A Fiat Toro aparece na sequ\u00eancia, com 2.859 unidades comercializadas e queda de 4,4% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior.<\/p>\n\n\n\n
A VW Saveiro completa o p\u00f3dio da categoria, com 2.563 emplacamentos e recuo de 7,6% em rela\u00e7\u00e3o a agosto. Mesmo com a retra\u00e7\u00e3o, o modelo segue entre os mais procurados do segmento no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Entre janeiro e junho de 2026, o pa\u00eds vendeu 90.470 carros el\u00e9tricos, salto de 196% sobre o mesmo intervalo do ano anterior. A BYD, dona do Dolphin Mini que briga pela ponta entre os carros de passeio, controla 64,45% desse mercado no acumulado do ano.<\/p>\n\n\n\n
Esse crescimento ajuda a explicar por que o Dolphin Mini se aproxima do Polo m\u00eas ap\u00f3s m\u00eas, mesmo com a presen\u00e7a recente da montadora chinesa no pa\u00eds. A procura do consumidor brasileiro por ve\u00edculos el\u00e9tricos ajuda a sustentar esse avan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Com as vendas acumuladas at\u00e9 16 de setembro, o mercado projeta mais de 225 mil ve\u00edculos vendidos no m\u00eas. A proje\u00e7\u00e3o reflete o aquecimento das vendas nas \u00faltimas semanas, puxado principalmente pela Strada e pela disputa entre o Polo e o Dolphin Mini.<\/p>\n\n\n\n
Se a tend\u00eancia continuar at\u00e9 o fim do m\u00eas, a Fiat deve liderar o mercado geral e os comerciais leves, repetindo o cen\u00e1rio que vinha se desenhando nas \u00faltimas semanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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