{"id":37376,"date":"2026-09-18T04:00:00","date_gmt":"2026-09-18T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=37376"},"modified":"2026-09-18T04:00:00","modified_gmt":"2026-09-18T07:00:00","slug":"com-vendas-em-queda-na-china-volkswagen-e-gm-tomam-decisao-e-comecam-a-enviar-seus-carros-para-paises-da-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/com-vendas-em-queda-na-china-volkswagen-e-gm-tomam-decisao-e-comecam-a-enviar-seus-carros-para-paises-da-africa\/","title":{"rendered":"Com vendas em queda na China, Volkswagen e GM tomam decis\u00e3o e come\u00e7am a enviar seus carros para pa\u00edses da \u00c1frica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante do enfraquecimento do mercado automotivo chin\u00eas, marcas tradicionais como a Volkswagen e a General Motor est\u00e3o ampliando a procura por compradores em outros locais, com destaque para o continente africano. Com isso, as duas montadoras reformulam suas opera\u00e7\u00f5es internacionais para compensar a retra\u00e7\u00e3o de vendas registrada no que ainda \u00e9 seu principal mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo dia 11 de setembro, a FAW-Volkswagen come\u00e7ou a comercializar em Madagascar ve\u00edculos fabricados na China. Trata-se da primeira vez que uma montadora global entra no mercado africano com carros produzidos em f\u00e1bricas chinesas. Os Jetta VS5 e VS8, movidos a gasolina e antes exclusivos do mercado chin\u00eas, foram escolhidos para iniciar a expans\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A retirada estrat\u00e9gica do mercado chin\u00eas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As vendas do Grupo Volkswagen na China sofreram queda acentuada, caindo de 4,2 milh\u00f5es de unidades em 2019 para 2,9 milh\u00f5es em 2025. Durante o primeiro semestre de 2026, o recuo continuou: as entregas do grupo recuaram 26%, totalizando aproximadamente 971 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os ve\u00edculos eletrificados n\u00e3o compensaram a queda na demanda por modelos movidos a gasolina, o que reduziu o volume total da fabricante alem\u00e3. Com capacidade produtiva dispon\u00edvel no pa\u00eds, a Volkswagen intensificou, desde 2025, as exporta\u00e7\u00f5es de suas duas principais opera\u00e7\u00f5es conjuntas na China para regi\u00f5es do Oriente M\u00e9dio e da \u00c1sia Central.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A parceria SAIC-Volkswagen tamb\u00e9m busca novos caminhos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra joint venture da montadora alem\u00e3 na China, a SAIC-Volkswagen, firmada com a SAIC Motor, seguiu caminho parecido e passou a enviar ve\u00edculos da marca Volkswagen ao Sudeste Asi\u00e1tico e \u00e0 \u00c1sia Central. Em 3 de setembro, a parceria anunciou um plano para ampliar essas opera\u00e7\u00f5es e direcionar parte da produ\u00e7\u00e3o chinesa para mercados do chamado Sul Global.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fabricantes chinesas aceleram movimento semelhante<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marcas locais como Chery, Great Wall Motor e BYD v\u00eam ampliando embarques para a \u00c1frica em resposta \u00e0 concorr\u00eancia interna acirrada. Nos primeiros sete meses de 2026, fabricantes chinesas despacharam aproximadamente 142 mil ve\u00edculos para o continente africano, crescimento de 85% sobre igual per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Madagascar, os modelos Jetta VS5 e VS8 ser\u00e3o comercializados pela Sodiama SA, uma das maiores empresas do pa\u00eds no setor de venda de autom\u00f3veis. Antes do lan\u00e7amento, a FAW-VW realizou adapta\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e ajustes para as condi\u00e7\u00f5es de rodagem, o clima e as prefer\u00eancias dos consumidores africanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diante do enfraquecimento do mercado automotivo chin\u00eas, marcas tradicionais como a Volkswagen e a General Motor est\u00e3o ampliando a procura por compradores\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":37375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37376"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37422,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37376\/revisions\/37422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}