Um dos carros mais populares produzidos pela Nissan, o Kicks pode ser uma boa alternativa para quem deseja ter um SUV. A vers\u00e3o 2019 do autom\u00f3vel, se bem conservada, figura entre as op\u00e7\u00f5es de modelos espa\u00e7osos e que substituem ve\u00edculos at\u00e9 maiores. Caso a manuten\u00e7\u00e3o esteja regularizada, o hatch continua atendendo \u00e0s necessidades di\u00e1rias. <\/p>\n\n\n\n
A evolu\u00e7\u00e3o entre as gera\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, \u00e9 not\u00e1vel. O Kicks 2019 funciona como um SUV compacto racional, com motor 1.6 aspirado que fornece 114 cv e 15,5 kgfm. Nas vers\u00f5es autom\u00e1ticas, o motor \u00e9 acoplado a um c\u00e2mbio CVT com hist\u00f3rico consolidado no mercado brasileiro, e o novo Kicks 2027 transforma esse conceito.<\/p>\n\n\n\n
Na vers\u00e3o Exclusive, o autom\u00f3vel conta com motor 1.0 turbo flex de tr\u00eas cilindros entrega 125 cv e 22,4 kgfm com etanol. Com gasolina, s\u00e3o 120 cv e 20,4 kgfm, e o motor \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o de dupla embreagem banhada a \u00f3leo, com 6 marchas, que substitui a CVT do modelo anterior.<\/p>\n\n\n\n
O aumento de torque \u00e9 mais percept\u00edvel nas acelera\u00e7\u00f5es e retomadas, especialmente com o carro carregado ou durante viagens. J\u00e1 o novo Kicks responde melhor nessas situa\u00e7\u00f5es, e a transmiss\u00e3o de dupla embreagem tamb\u00e9m torna as trocas de marchas mais r\u00e1pidas e suaves, uma diferen\u00e7a percept\u00edvel ao motorista.<\/p>\n\n\n\n
O motor antigo, por\u00e9m, mant\u00e9m uma pequena vantagem em sua simplicidade t\u00e9cnica. O novo 1.0 turbo oferece mais sofistica\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia, mas ainda n\u00e3o acumula o mesmo hist\u00f3rico de longo prazo que seu antecessor conquistou no Kicks.<\/p>\n\n\n\n
A nova gera\u00e7\u00e3o cresceu em todas as dimens\u00f5es. O comprimento aumentou de 4.295 mm para 4.365 mm, a largura passou de 1.760 mm para 1.800 mm e a dist\u00e2ncia entre-eixos, de 2.620 mm para 2.655 mm. O porta-malas tamb\u00e9m cresceu, de 432 litros para 470 litros.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00e1tica, o ve\u00edculo oferece mais espa\u00e7o, principalmente na largura, com melhor aproveitamento para os passageiros dos bancos traseiros e para as malas. A mudan\u00e7a beneficia quem faz viagens frequentes ou usa regularmente o banco traseiro com passageiros.<\/p>\n\n\n\n
A seguran\u00e7a \u00e9 o aspecto em que a evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 mais expressiva. O Kicks Exclusive 2027 oferece airbags frontais, laterais e de cortina, frenagem aut\u00f4noma com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e alerta, assist\u00eancia para perman\u00eancia em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.<\/p>\n\n\n\n
O conjunto inclui ainda frenagem autom\u00e1tica traseira, monitoramento da press\u00e3o dos pneus e sistema de c\u00e2meras com vis\u00e3o 360 graus. O painel digital e a central multim\u00eddia, ambos de 12,3 polegadas, oferecem conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O novo modelo tamb\u00e9m traz carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, ar-condicionado autom\u00e1tico digital, bancos com tecnologia Zero Gravity e far\u00f3is full-LED.<\/p>\n\n\n\n
O novo Kicks tem pre\u00e7o de entrada mais alto e se posiciona em um segmento acima do modelo anterior. A estrat\u00e9gia de lan\u00e7amento inclui a descontinua\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o Play e mira um p\u00fablico que busca mais equipamentos e sofistica\u00e7\u00e3o no ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
A transi\u00e7\u00e3o do Nissan Kicks 2019 para a vers\u00e3o 2027 moderniza o SUV compacto da marca. Quem busca um Kicks mais moderno encontra no novo modelo mudan\u00e7as no sistema de propuls\u00e3o e nos recursos de seguran\u00e7a. O Kicks 2027 incorpora painel digital de 12,3 polegadas, central multim\u00eddia e m\u00faltiplos sistemas de seguran\u00e7a alinhados aos padr\u00f5es atuais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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