{"id":36846,"date":"2026-09-11T04:22:00","date_gmt":"2026-09-11T07:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=36846"},"modified":"2026-09-11T04:22:00","modified_gmt":"2026-09-11T07:22:00","slug":"hyundai-i20-tera-versoes-mais-baratas-e-pode-aposentar-o-hb20-de-vez-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/hyundai-i20-tera-versoes-mais-baratas-e-pode-aposentar-o-hb20-de-vez-no-brasil\/","title":{"rendered":"Hyundai i20 ter\u00e1 vers\u00f5es mais baratas e pode aposentar o HB20 de vez no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais autom\u00f3veis da Hyundai, o i20 ganhar\u00e1 duas vers\u00f5es de entrada com pre\u00e7os mais acess\u00edveis para consolidar a substitui\u00e7\u00e3o do HB20 no mercado brasileiro. Isso porque a vers\u00e3o Sense 1.0 aspirada manual deve chegar ao Brasil por cerca de R$ 95 mil, enquanto a Action 1.0 turbo autom\u00e1tica ficar\u00e1 na faixa de R$ 110 mil. Os dois modelos est\u00e3o previstos para o fim do primeiro semestre ou o in\u00edcio do segundo semestre de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A amplia\u00e7\u00e3o da linha pretende ocupar as faixas de pre\u00e7o que ainda sustentam o hatch veterano nas concession\u00e1rias. Durante o per\u00edodo de conviv\u00eancia entre os dois modelos, concession\u00e1rios que j\u00e1 conhecem o planejamento poder\u00e3o oferecer descontos no HB20 conforme a pr\u00f3pria estrat\u00e9gia comercial. A a\u00e7\u00e3o ser\u00e1 descentralizada e n\u00e3o ter\u00e1 campanha nacional da fabricante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especifica\u00e7\u00f5es das vers\u00f5es de entrada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Sense usa o motor 1.0 Kappa aspirado, que rende at\u00e9 80 cavalos e \u00e9 ligado a um c\u00e2mbio manual. \u00c9 a vers\u00e3o mais econ\u00f4mica do i20, e a Action tem motor 1.0 turbo e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Ela oferece mais pot\u00eancia por um pre\u00e7o ainda competitivo no segmento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, o i20 \u00e9 comercializado pelo valor de R$ 99.990 na vers\u00e3o Comfort 1.0 manual. J\u00e1 a vers\u00e3o de entrada com motor turbo e c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 a Limited, que \u00e9 ofertada por R$ 125.990. Os pre\u00e7os estimados para a Sense e a Action ainda n\u00e3o foram confirmados oficialmente pela fabricante e s\u00e3o proje\u00e7\u00f5es de mercado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transi\u00e7\u00e3o gradual do HB20 at\u00e9 2027<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A coexist\u00eancia entre os dois hatchbacks \u00e9 tempor\u00e1ria, e o HB20 deve deixar de ser produzido at\u00e9 2027. A substitui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 gradual: primeiro, os dois produtos dividir\u00e3o espa\u00e7o nas concession\u00e1rias; depois, o i20 assumir\u00e1 as faixas de mercado atendidas pelo hatch mais antigo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante essa transi\u00e7\u00e3o, o HB20 poder\u00e1 contar com descontos oferecidos por lojistas. Quando o i20 absorver completamente as faixas de mercado atendidas pelo compacto veterano, a substitui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 conclu\u00edda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos principais autom\u00f3veis da Hyundai, o i20 ganhar\u00e1 duas vers\u00f5es de entrada com pre\u00e7os mais acess\u00edveis para consolidar a substitui\u00e7\u00e3o do HB20 no\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":36845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-36846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36862,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36846\/revisions\/36862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}