O Volkswagen Tera 2027 chega ao mercado com mudan\u00e7as mec\u00e2nicas nas vers\u00f5es Comfort e High para disputar o segmento dos SUVs compactos. As duas passam a usar o motor 200 TSI e a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas, o mesmo conjunto que equipa o T-Cross.<\/p>\n\n\n\n
Com essa mudan\u00e7a, o 1.0 turbo flex passa a desenvolver 128 cavalos de pot\u00eancia com etanol e 116 cavalos com gasolina, al\u00e9m de entregar 20,4 kgfm de torque com os dois combust\u00edveis. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o 170 TSI anterior, o novo conjunto passa de 116 para 128 cavalos com etanol e de 109 para 116 cavalos com gasolina. O torque tamb\u00e9m sobe de 16,8 para 20,4 kgfm.<\/p>\n\n\n\n
A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Aisin de oito marchas, que estreou no Taos e depois chegou ao T-Cross, mant\u00e9m o motor em rota\u00e7\u00f5es mais baixas durante a condu\u00e7\u00e3o normal. O maior espa\u00e7amento entre as rela\u00e7\u00f5es favorece o consumo de combust\u00edvel e reduz as emiss\u00f5es de gases.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Volkswagen, essa configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica proporciona retomadas mais r\u00e1pidas e mant\u00e9m o SUV econ\u00f4mico em velocidade de cruzeiro. O objetivo \u00e9 manter o Tera competitivo diante de rivais diretos e dos modelos chineses que avan\u00e7am no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
O Volkswagen Tera 2027 estreia nas concession\u00e1rias em outubro. Atualmente, o modelo \u00e9 o mais emplacado do pa\u00eds, com 61.921 unidades registradas at\u00e9 agosto, segundo dados da Fenabrave. A nova linha mant\u00e9m o visual e a cabine do ano anterior, com foco nas mudan\u00e7as mec\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n
A tabela de pre\u00e7os da nova linha ainda n\u00e3o foi divulgada pela fabricante. Os valores de 2026 come\u00e7am em R$ 107.190 para a vers\u00e3o MPI com c\u00e2mbio manual, passando por R$ 123.190 na configura\u00e7\u00e3o 170 TSI manual. As vers\u00f5es autom\u00e1ticas 170 TSI saem por R$ 133.190 (Comfort) e R$ 146.190 (High).<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen alcan\u00e7ou a marca de 41.404 emplacamentos em todo o Brasil com as vendas somadas de agosto deste ano. O n\u00famero garantiu a marca alem\u00e3, a segunda posi\u00e7\u00e3o no ranking geral de emplacamentos entre as marcas. Apenas o Tera teve mais de 10 mil unidades comercializadas, sendo o terceiro carro mais vendido do pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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