O cantor Fiuk soma R$ 355 mil com a venda de tr\u00eas carros do pr\u00f3prio acervo. As negocia\u00e7\u00f5es fazem parte de um esfor\u00e7o para organizar as finan\u00e7as e pagar d\u00edvidas com o fisco e avan\u00e7aram rapidamente, com an\u00fancios publicados diretamente por ele em suas redes sociais.<\/p>\n\n\n\n
Um sed\u00e3 Mercedes-Benz C 280 Sport 1995 foi arrematado por R$ 51 mil e vendido pouco depois de ser anunciado. A picape Chevrolet Silverado 1993 a diesel rendeu R$ 250 mil, enquanto o Fiat Uno Mille EP 1996, de baixa quilometragem, foi negociado por R$ 54 mil. Fiuk tamb\u00e9m chegou a prometer que faria pessoalmente a entrega do carro ao novo dono.<\/p>\n\n\n\n
Nem todo o acervo j\u00e1 mudou de dono, e o Chevrolet Opala Comodoro 4.1 1988 continua \u00e0 venda por R$ 87 mil. Agora, um Mercedes-Benz CLK 320 1999 entra na lista, com pre\u00e7o de R$ 120 mil \u00e0 vista via Pix ou em at\u00e9 18 parcelas no cart\u00e3o. Se os dois \u00faltimos exemplares sa\u00edrem pelo valor pedido, o total movimentado com os cinco carros chegar\u00e1 a R$ 562 mil.<\/p>\n\n\n\n
A L’Art de L’Automobile, loja paulistana especializada em autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e esportivos de colecionador, intermedia a venda do cup\u00ea, que j\u00e1 aparece no cat\u00e1logo oficial. O carro roda apenas 58 mil quil\u00f4metros e, segundo o artista, aparenta estar muito bem conservado, com laudo pericial cautelar aprovado. <\/p>\n\n\n\n
Na Tabela Fipe, o CLK 320 Sport 1999 a gasolina aparece cotado em R$ 46.174 \u2014 valor que costuma refletir unidades com desgaste mais acentuado ou hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o pouco claro.<\/p>\n\n\n\n
A dist\u00e2ncia entre a cota\u00e7\u00e3o oficial e o valor pedido por Fiuk passa dos R$ 73.826, mas a raridade do exemplar ajuda a explicar essa diferen\u00e7a. Poucas unidades do CLK 320 sobrevivem hoje em bom estado, o que valoriza bastante quem preserva o carro original e sem grandes interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O modelo \u00e9 da gera\u00e7\u00e3o C208 da Mercedes-Benz, reconhecida pelo desenho de quatro far\u00f3is ovalados na frente e pela aus\u00eancia de coluna central entre as portas. Esse detalhe permite recolher as quatro janelas ao mesmo tempo, deixando as laterais completamente abertas.<\/p>\n\n\n\n
A mec\u00e2nica do CLK 320 traz o V6 M112, de 3.2 litros a gasolina, com 218 cavalos de pot\u00eancia e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de cinco marchas. Entusiastas da marca costumam elogiar a suavidade de resposta desse conjunto, t\u00edpica dos modelos alem\u00e3es do fim dos anos 1990.<\/p>\n\n\n\n
Por dentro, o carro re\u00fane bancos de couro com ajuste el\u00e9trico, detalhes em madeira no console e no painel, al\u00e9m de climatiza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. Esse tipo de acabamento refor\u00e7a o status do cup\u00ea como item de cole\u00e7\u00e3o entre quem busca carros alem\u00e3es bem preservados dessa \u00e9poca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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