{"id":36395,"date":"2026-09-08T06:43:00","date_gmt":"2026-09-08T09:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=36395"},"modified":"2026-09-08T05:43:03","modified_gmt":"2026-09-08T08:43:03","slug":"por-menos-de-r-100-mil-renault-tem-carro-turbo-de-125-cv-que-faz-ate-153-km-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/por-menos-de-r-100-mil-renault-tem-carro-turbo-de-125-cv-que-faz-ate-153-km-l\/","title":{"rendered":"Por menos de R$ 100 mil, Renault tem carro turbo de 125 cv que faz at\u00e9 15,3 km\/l"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Renault est\u00e1 lan\u00e7ando no mercado automotivo brasileiro a nova vers\u00e3o do Kardian Vibe. O novo SUV \u00e9 o modelo mais acess\u00edvel do hatch da marca e custa R$ 99.990. O motor turbo o coloca em vantagem sobre o Volkswagen Tera MPI, at\u00e9 ent\u00e3o o rival mais econ\u00f4mico da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Kardian traz um 1.0 turbo flex de tr\u00eas cilindros com 125 cv e 22,4 kgfm, acoplado a c\u00e2mbio manual de seis marchas. Segundo os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Kardian tem vantagem no consumo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com gasolina, o Kardian faz at\u00e9 15,3 km\/l na estrada e 13,7 km\/l na cidade. Os n\u00fameros superam os do Tera MPI, que registra 15,0 km\/l na estrada e 13,4 km\/l na cidade. A vantagem fica mais clara porque o Renault tamb\u00e9m entrega mais pot\u00eancia: 125 cv contra 84 cv do concorrente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o Kardian Vibe melhorou o consumo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo modelo do Kardian Vibe perdeu 43 kg em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s configura\u00e7\u00f5es anteriores com o mesmo motor e c\u00e2mbio, gra\u00e7as \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de 6% na \u00e1rea frontal e ao abandono dos racks de teto. A Renault tamb\u00e9m alongou as rela\u00e7\u00f5es de marchas em 11%, e as rodas aerodin\u00e2micas passaram a contribuir para a redu\u00e7\u00e3o no consumo, e as rodas de 15 polegadas agora t\u00eam desenho aerodin\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A marca alongou as rela\u00e7\u00f5es de marchas em 11%, permitindo que o motor trabalhe em rota\u00e7\u00f5es mais baixas em velocidade de cruzeiro, uma estrat\u00e9gia para economizar combust\u00edvel. Com essas mudan\u00e7as, o modelo registrou ganho de 6% na efici\u00eancia energ\u00e9tica e redu\u00e7\u00e3o de 7% nas emiss\u00f5es de CO\u2082 em compara\u00e7\u00e3o com o anterior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos e acabamento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo mant\u00e9m visual robusto, com detalhes em Shine Black na grade dianteira, nas ma\u00e7anetas, nos retrovisores e no teto. A cabine combina a proposta econ\u00f4mica com costuras e detalhes em azul, tela TFT configur\u00e1vel no painel e central multim\u00eddia de 8 polegadas com espelhamento de celular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ar-condicionado digital, piloto autom\u00e1tico, volante com ajuste de altura e profundidade, vidros e retrovisores el\u00e9tricos completam a lista. Para seguran\u00e7a, a Vibe vem equipada com seis airbags, controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, sensores de estacionamento, monitoramento de press\u00e3o dos pneus e assistente de partida em rampa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As dimens\u00f5es s\u00e3o 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,54 m de altura, com entre-eixos de 2,60 m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Renault est\u00e1 lan\u00e7ando no mercado automotivo brasileiro a nova vers\u00e3o do Kardian Vibe. 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