O programa Move Brasil passou a oferecer o sed\u00e3 h\u00edbrido BYD King GL com abatimento de R$ 43.100 para motoristas de aplicativo e taxistas, depois que o teto de financiamento por ve\u00edculo subiu para R$ 200 mil.<\/p>\n\n\n\n
Com a isen\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados e do imposto estadual sobre circula\u00e7\u00e3o de mercadorias, o valor de tabela caiu de R$ 172.990 para R$ 129.890. A amplia\u00e7\u00e3o do limite de financiamento, que antes era de R$ 150 mil, permitiu a entrada de modelos mais caros no programa federal. <\/p>\n\n\n\n
Dados de emplacamentos da Fenabrave mostram que o programa ampliou seu alcance no mercado automotivo, saindo de uma fatia potencial de 63% para 88%. A partir dessa mudan\u00e7a, a BYD passou a incluir seus modelos h\u00edbridos no Move Brasil, programa em que at\u00e9 ent\u00e3o s\u00f3 participava com os el\u00e9tricos Dolphin Mini e Dolphin.<\/p>\n\n\n\n
O King combina um motor 1.5 aspirado a gasolina e um motor el\u00e9trico. Os dois entregam pot\u00eancia combinada de 209 cavalos-vapor e torque de 32,2 quilograma-for\u00e7a por metro. A vers\u00e3o GL utiliza uma bateria que proporciona autonomia el\u00e9trica de 32 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
Segundo dados do Inmetro, o consumo m\u00e9dio chega a 18,9 quil\u00f4metros por litro na cidade e a 17,5 quil\u00f4metros por litro na estrada. Com esse desempenho, o modelo est\u00e1 entre as op\u00e7\u00f5es mais econ\u00f4micas do segmento de sed\u00e3s h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n
A montadora mant\u00e9m os pre\u00e7os dos demais modelos \u2014 os SUVs Song Pro GL a gasolina e o Song Pro GL flex \u2014 sob sigilo at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n
O portf\u00f3lio de h\u00edbridos da BYD no Move Brasil crescer\u00e1 em setembro com o lan\u00e7amento do Atto 2, primeiro modelo da marca com sistema h\u00edbrido flex. O modelo ser\u00e1 montado no complexo fabril de Cama\u00e7ari, na Bahia, e chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias, e a marca ainda confirmar\u00e1 o pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Os SUVs Song Pro GL tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis no programa, com os incentivos governamentais.<\/p>\n\n\n\n
O programa Move Brasil foi institu\u00eddo para renovar a frota de transporte individual de passageiros, com taxas menores que as do mercado convencional. Operado pelo BNDES e por bancos credenciados, o programa disp\u00f5e de R$ 30 bilh\u00f5es em recursos. O financiamento pode durar at\u00e9 72 meses, com car\u00eancia de seis meses, conforme a an\u00e1lise do banco escolhido pelo interessado.<\/p>\n\n\n\n
Para motoristas de aplicativo, a exig\u00eancia \u00e9 ter ao menos um ano de cadastro ativo em determinada plataforma e ter completado, nesse intervalo, pelo menos 100 corridas por ela. Para taxistas, basta manter o cadastro ativo e em atividade. Antes de procurar uma concession\u00e1ria, o interessado precisa iniciar o processo pela plataforma do Move Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Como a ades\u00e3o ao programa Move Brasil estava abaixo do esperado, o governo estudava formas de estimular institui\u00e7\u00f5es privadas a conceder financiamentos para ve\u00edculos dentro desse teto. A amplia\u00e7\u00e3o para R$ 200 mil busca aumentar o interesse dos motoristas pelo programa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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