Tomar decis\u00f5es em fra\u00e7\u00f5es de segundo enquanto guia um carro em alta velocidade \u00e9 parte do trabalho de qualquer piloto de elite. O ex-plioto da NASCAR, Jimmie Johnson, no entanto, credita boa parte de sua trajet\u00f3ria a algo bem mais simples: h\u00e1bitos de pontualidade e apresenta\u00e7\u00e3o pessoal.<\/p>\n\n\n\n
Hoje no Hall da Fama da categoria, o ex-piloto soube usar duas rotinas simples a seu favor ao longo de toda a carreira. Sua inf\u00e2ncia se passou em um parque de trailers na cidade californiana de El Cajon, onde os recursos da fam\u00edlia eram modestos: o pai atuava na constru\u00e7\u00e3o civil, e a m\u00e3e conduzia um \u00f4nibus escolar. <\/p>\n\n\n\n
Mesmo assim, seus pais fizeram quest\u00e3o de aproxim\u00e1-lo do automobilismo desde cedo \u2014 ele come\u00e7ou a andar de moto aos 5 anos de idade e j\u00e1 somava trof\u00e9us antes de completar 10. Ser o mais velho de tr\u00eas irm\u00e3os o colocou naturalmente na posi\u00e7\u00e3o de exemplo.<\/p>\n\n\n\n
Ao t\u00e9rmino do ensino m\u00e9dio, recusou a faculdade e abra\u00e7ou o automobilismo profissional. Come\u00e7ou nas motos de trilha, migrou para os carros off-road e finalmente chegou \u00e0 NASCAR Cup Series, trajet\u00f3ria t\u00edpica dos pilotos mais bem-sucedidos da hist\u00f3ria da categoria.<\/p>\n\n\n\n
Aos 30 anos, em 2006, conquistou seu primeiro campeonato pilotando o n\u00famero 48. Os sete t\u00edtulos que conquistou na d\u00e9cada seguinte o colocaram ao lado de Richard Petty e Dale Earnhardt. Com isso, passou a dividir com os dois o recorde de t\u00edtulos da NASCAR, que ainda persiste.<\/p>\n\n\n\n
Suas 83 vit\u00f3rias na Cup Series incluem duas na Daytona 500, evento mais tradicional do automobilismo americano. Ao longo de 702 corridas em 23 anos na NASCAR Cup Series, Johnson consolidou uma trajet\u00f3ria de raro alcance.<\/p>\n\n\n\n
Fora das pistas, duas li\u00e7\u00f5es moldaram sua mentalidade profissional. A primeira surgiu quando ele tentou entrar em um clube de golfe. O presidente do comit\u00ea de novos membros, pai de um amigo pr\u00f3ximo, fez uma observa\u00e7\u00e3o que parecia trivial. O homem disse que as pessoas notam sapatos engraxados porque reparam nos detalhes. <\/p>\n\n\n\n
Johnson levou o conselho a s\u00e9rio e mant\u00e9m o h\u00e1bito at\u00e9 hoje. A segunda li\u00e7\u00e3o foi igualmente pr\u00e1tica: chegar dez minutos antes de qualquer reuni\u00e3o significa chegar na hora. Em declara\u00e7\u00e3o \u00e0 Fortune, ele explicou que essa disciplina causou impress\u00f5es positivas em patrocinadores e entrevistadores, destacando-o repetidas vezes entre concorrentes em momentos cr\u00edticos de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s deixar as corridas em tempo integral em 2020, Johnson diversificou seus neg\u00f3cios e refletiu sobre sacrif\u00edcios pessoais. Ele e a fam\u00edlia moraram em Londres por dois anos. O per\u00edodo o afastou dos circuitos e o levou a reconhecer a press\u00e3o constante que enfrentara como atleta de elite. <\/p>\n\n\n\n
Johnson admitiu que gostaria de ter estado mais dispon\u00edvel emocionalmente, pois deixou de ir a casamentos e funerais por causa dos compromissos com as corridas. Tamb\u00e9m passou a atuar como propriet\u00e1rio de equipe e empreendedor em outros segmentos, consolidando patrim\u00f4nio l\u00edquido superior a US$ 150 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A Associated Press o reconheceu como Atleta Masculino do Ano em 2009 \u2014 a primeira vez que um piloto recebia essa honraria da entidade. J\u00e1 em 2023, ele passou a deter a maior parte das a\u00e7\u00f5es da Legacy Motor Club, equipe que segue disputando a NASCAR Cup Series.<\/p>\n\n\n\n
Johnson, por\u00e9m, insiste que esses reconhecimentos vieram menos do talento bruto nas pistas do que da consist\u00eancia com que se apresentava a cada oportunidade, tanto no sentido literal quanto no figurado.<\/p>\n\n\n\n
Hoje, ele d\u00e1 esse conselho a profissionais mais jovens que querem construir carreiras s\u00f3lidas: prestar aten\u00e7\u00e3o \u00e0s pequenas coisas. Apresentar-se bem costuma importar tanto quanto a compet\u00eancia t\u00e9cnica na decis\u00e3o sobre quem merece uma promo\u00e7\u00e3o ou novos investimentos.<\/p>\n\n\n\n
Sua trajet\u00f3ria \u2014 do parque de trailers \u00e0 sala de diretoria \u2014 demonstra como decis\u00f5es di\u00e1rias constroem carreiras. Johnson planeja fazer uma \u00faltima corrida na Daytona 500 de 2027, enquanto expande seu grupo de neg\u00f3cios. Ele admite estar fora de equil\u00edbrio atualmente, reconhecendo que essa jornada rumo ao equil\u00edbrio entre trabalho e vida pessoal requer inten\u00e7\u00e3o constante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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