{"id":33767,"date":"2026-08-12T15:27:00","date_gmt":"2026-08-12T18:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/?p=33767"},"modified":"2026-08-11T11:11:08","modified_gmt":"2026-08-11T14:11:08","slug":"novo-carro-da-hyundai-esta-atropelando-venda-do-peugeot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/dptrends\/novo-carro-da-hyundai-esta-atropelando-venda-do-peugeot\/","title":{"rendered":"Novo carro da Hyundai est\u00e1 atropelando venda do Peugeot"},"content":{"rendered":"\n

O Hyundai i20 fechou julho de 2026 com 2.668 unidades emplacadas no Brasil, superando com folga o Peugeot 208, que registrou 340 unidades no mesmo m\u00eas. Os dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) mostram a for\u00e7a do novo modelo da Hyundai em seu primeiro m\u00eas completo de vendas no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O resultado colocou o i20 entre os principais hatches compactos do mercado brasileiro. O modelo chegou ao pa\u00eds em junho, com pre\u00e7os a partir de R$ 99.990, e foi lan\u00e7ado para conviver com o HB20 na linha da marca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hyundai i20 nas vendas<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do Peugeot 208, o i20 terminou julho \u00e0 frente de outros modelos do segmento. Foram 1.205 unidades do Citro\u00ebn C3, 1.065 do Honda City Hatch e 310 do GWM Ora 03.<\/p>\n\n\n\n

O desempenho tamb\u00e9m chama aten\u00e7\u00e3o quando comparado ao in\u00edcio das vendas. Em uma parcial divulgada pela Webmotors no fim de julho, o i20 j\u00e1 acumulava 2.246 emplacamentos at\u00e9 o dia 26, praticamente empatado com o HB20, que tinha 2.235 unidades.<\/p>\n\n\n\n

O n\u00famero final do m\u00eas colocou o lan\u00e7amento em posi\u00e7\u00e3o de destaque no mercado, mesmo diante da forte concorr\u00eancia entre os compactos.<\/p>\n\n\n\n

Efeito sobre o HB20<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto o i20 avan\u00e7ou, o HB20 registrou 3.037 unidades em julho. O volume ficou abaixo do desempenho habitual do modelo, que havia alcan\u00e7ado 8.354 emplacamentos em maio, segundo dados citados pela Webmotors.<\/p>\n\n\n\n

A queda dos dois modelos em momentos diferentes n\u00e3o permite afirmar, por\u00e9m, que compradores do HB20 migraram diretamente para o i20. A pr\u00f3pria estrat\u00e9gia da Hyundai \u00e9 manter os dois ve\u00edculos em oferta, ampliando a faixa de pre\u00e7os e atendendo diferentes perfis de consumidor.<\/p>\n\n\n\n

O resultado do i20 tamb\u00e9m coloca press\u00e3o sobre concorrentes como o Peugeot 208, que ficou muito atr\u00e1s do novo Hyundai em julho. Com 2.328 unidades de diferen\u00e7a entre os dois, o lan\u00e7amento come\u00e7ou sua trajet\u00f3ria no mercado brasileiro em ritmo forte.<\/p>\n\n\n\n

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