O jornalista William Bonner \u00e9 conhecido pela paix\u00e3o por carros cl\u00e1ssicos e esportivos. Ao longo dos anos, o apresentador do Jornal Nacional reuniu uma cole\u00e7\u00e3o formada por modelos raros da Ford, Porsche, BMW e Volkswagen, muitos deles disputados por colecionadores. Segundo informa\u00e7\u00f5es publicadas pela Neon Seguros, Bonner costuma comprar os ve\u00edculos, utiliz\u00e1-los por um per\u00edodo e, posteriormente, vend\u00ea-los para abrir espa\u00e7o a novas aquisi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A garagem do jornalista j\u00e1 recebeu desde esportivos importados at\u00e9 modelos nacionais em edi\u00e7\u00f5es limitadas. Em vez de manter uma cole\u00e7\u00e3o fixa, ele adota um modelo rotativo, renovando o acervo conforme surgem novas oportunidades no mercado de cl\u00e1ssicos.<\/p>\n\n\n\n
Entre os modelos mais conhecidos da cole\u00e7\u00e3o est\u00e1 um Ford Mustang Hardtop 1968, na cor Gulfstream Aqua, considerado um dos primeiros cl\u00e1ssicos adquiridos pelo apresentador. Ao longo dos anos, ele tamb\u00e9m teve um Mustang Bullitt 2008, inspirado no famoso filme estrelado por Steve McQueen, al\u00e9m de vers\u00f5es Fastback e Hardtop de diferentes gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Outro destaque \u00e9 o Ford Escort XR3 1985, um dos esportivos nacionais mais marcantes da d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n\n\n\n
A cole\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m inclui modelos da Porsche, como um 911 Targa 1996 e um 911 Turbo 1984, al\u00e9m de um BMW 1502 1976, apelidado por Bonner de “Raposinha”, e um BMW M5 1995. Em diferentes momentos, a garagem ainda contou com um Jeep Grand Cherokee Limited 1997 e um cl\u00e1ssico MG MGB 1968.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos da Volkswagen ocupam um espa\u00e7o importante na cole\u00e7\u00e3o. Bonner j\u00e1 teve exemplares do Gol GT 1986, Gol GTI 1994, Gol Vintage 2010 e um raro Gol GTS 1988, produzido em edi\u00e7\u00e3o limitada.<\/p>\n\n\n\n
O jornalista tamb\u00e9m adquiriu um Passat TS 1977, considerado uma de suas compras mais recentes, al\u00e9m de um Passat GTS Pointer e uma Parati Surf 1995, vers\u00e3o especial bastante valorizada entre colecionadores.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Neon Seguros, a proposta de Bonner nunca foi manter uma cole\u00e7\u00e3o permanente, mas preservar a experi\u00eancia de dirigir carros hist\u00f3ricos antes de negoci\u00e1-los com outros apaixonados por autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n
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