A BYD confirmou a chegada da linha 2027 do Song Pro ao mercado brasileiro no in\u00edcio de agosto. A principal novidade do SUV \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o de um sistema h\u00edbrido flex, que permite o uso de etanol ou gasolina em conjunto com um motor el\u00e9trico. Al\u00e9m da nova motoriza\u00e7\u00e3o, o modelo recebeu mudan\u00e7as no visual externo e no acabamento interno.<\/p>\n\n\n\n
As informa\u00e7\u00f5es foram divulgadas pela revista Autoesporte. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, o Song Pro passa a ser o segundo ve\u00edculo flex da montadora chinesa vendido no Brasil, ampliando a estrat\u00e9gia da marca de investir em modelos eletrificados adaptados ao mercado nacional.<\/p>\n\n\n\n
O conjunto mec\u00e2nico re\u00fane um motor 1.5 aspirado preparado para funcionar com etanol e gasolina, al\u00e9m de um propulsor el\u00e9trico alimentado por uma bateria de 18,3 kWh. Dependendo da vers\u00e3o, a pot\u00eancia combinada chega a 223 cv ou 235 cv, mantendo o desempenho mesmo com a utiliza\u00e7\u00e3o do etanol.<\/p>\n\n\n\n
No visual, o SUV adota a linguagem de design Dragon Face, j\u00e1 presente em outros modelos da fabricante. A dianteira recebeu novos far\u00f3is integrados por uma barra cromada, al\u00e9m de para-choque, grade inferior e entradas de ar redesenhados. As rodas de liga leve tamb\u00e9m foram atualizadas.<\/p>\n\n\n\n
O Song Pro mede 4,73 metros de comprimento e tem 2,71 metros de entre-eixos, dimens\u00f5es que o posicionam entre os SUVs m\u00e9dios comercializados no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
O interior tamb\u00e9m passou por mudan\u00e7as, incluindo um painel com desenho mais reto e um volante com a nova identidade visual do modelo.<\/p>\n\n\n\n
A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada na f\u00e1brica da BYD em Cama\u00e7ari (BA). Inicialmente, o ve\u00edculo ser\u00e1 montado pelo sistema SKD (Semi Knocked Down), no qual os autom\u00f3veis chegam parcialmente desmontados e s\u00e3o finalizados na unidade brasileira.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a fabricante, os testes de produ\u00e7\u00e3o come\u00e7am em agosto, enquanto a fabrica\u00e7\u00e3o em maior escala est\u00e1 prevista para ocorrer at\u00e9 o fim de 2026. A chegada do novo BYD Song Pro refor\u00e7a a estrat\u00e9gia da empresa de ampliar a oferta de ve\u00edculos h\u00edbridos flex no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
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