Pernambuco.com



  • (1) Comentários
  • Votação:
  • Compartilhe:

Mobilidade » Vagas para estacionamento de veículos nas vias públicas são alvo de polêmica Especialistas em trânsito defendem a redução do número de vagas e a cobrança de valores altos pelo uso desses espaços, principalmente no centro

Juliana Colares - Diário de Pernambuco

Publicação: 23/09/2012 08:00 Atualização: 22/09/2012 15:27

Carros estacionados na Rua do Imperador Pedro II, no Bairro do  Santo Antônio. ( Blenda Souto Maior/DP/D.A Press)
Carros estacionados na Rua do Imperador Pedro II, no Bairro do Santo Antônio.
Em meio às discussões sobre mobilidade, a necessidade de restringir as vagas de estacionamento, principalmente em áreas críticas como o centro do Recife, entrou na pauta. Para chamar a atenção para o assunto, foi criada uma “vaga viva” na Jaqueira, neste sábado, Dia Mundial Sem Carro, com o objetivo de dar um uso mais humanizado a um espaço usado cotidianamente como estacionamento.

Em uma cidade como o Recife, que emplaca diariamente cerca de 40 novos automóveis e tem uma frota criculante diária de 1 milhão de veículos, atender à demanda por estacionamento ficou impossível. E caro demais. Com o metro quadrado a R$ 5,5 mil, um espaço de 11 metros quadrados na Jaqueira custa R$ 60,5 mil. Especialistas defendem que ao destinar uma área como essas, que vale mais que um carro popular, para estacionamento gratuito, a prefeitura estaria dando um incentivo ao uso do automóvel. Sem contar que com as ruas tomadas por carros estacionados, falta espaço para criar ciclofaixas, alargar calçadas ou criar vias exclusivas para o transporte público.

Baseados em exemplos internacionais, especialistas defendem a redução do número de vagas para estacionamento em via pública e a cobrança de valores muito mais altos que os pagos na Zona Azul.

A Prefeitura do Recife realizou uma chamada pública e está analisando os estudos feitos por três empresas sobre a viabilidade de construção de 10 mil vagas de estacionamento em novos edifícios-garagem. A meta, segundo o presidente do Instituto da Cidade Pelópidas Silveira, Milton Botler, é transferir os carros das ruas para os estacionamentos verticais, reduzindo o número de vagas nas vias. Mas não há garantias de que diminuição vá mesmo ocorrer.
As condições de construção dos novos edifícios-garagem ainda não foram definidas, mas a possibilidade de uma parcela deles ser erguida no centro do Recife também está causando polêmica. Alguns defendem que isso pode atrapalhar ainda mais o trânsito.

Confira reportagem completa na edição deste domingo do Diario de Pernambuco.

Esta matéria tem: (1) comentários

Autor: paulo Guerrapv
Esses ´"especialistas" nunca estiveram fora do país para sugerir a insanidade do aumento de valores da taxa Zona Azul. Lá fora tem transporte público de qualidade e motoristas educados. Aqui, os estacionamentos privados vão adorar a adoção de tal medida. | Denuncie |

Comentar

Para comentar essa notícia entre com seu e-mail e senha

Caso você não tenha cadastro,
Clique aqui e faça seu cadastro gratuito.
Esqueci minha senha »